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招商局簡介及詳細信息

發展歷史清末中國第壹家官營商業企業。65438年至70年代,在外國航運勢力的沖擊下,中國運輸糧食和南北物資的舊航運業遭到嚴重破壞。1873 65438+10月,在李鴻章的主持下,上海成立了官督商辦的輪船招商局,借官資造錢二十萬串,並邀請投資者集資入股。洋行買辦、工商活動家,洋行買辦、洋務企業家唐,先後參加招商局,在股票征集和管理方面做出了壹定的貢獻。招商局集團總部位於上海,在中國主要港口長崎、橫濱、神戶和新加坡設有分公司。由於外國勢力的阻撓,當時只經營南北洋航線和長江航線,外國航線無法通航。1877年,招商局以220萬兩買下了美國旗昌輪船公司的全部舊船及其他設備,船25艘,運能2.7萬噸,相當賺錢。1883 * * *股本200萬。1897,招商局盈余轉資本,增資400萬兩。1909年改為商務辦公,並成立董事會。1911年有29艘船,運輸能力4.9萬噸。辛亥革命後,該局董事會數次改組,經營未見起色,僅在第壹次世界大戰期間,獲利較多。1924變更為股份公司。1930年,國民黨* * *將其收歸國有。1932轉交通部後,運輸減少到5萬多噸;房地產投資持續增加,約占總資產的80%。抗日戰爭勝利後,招商局接收敵偽船只332艘,購買外國船只106艘,投資其他船公司。1948年8月,國民黨將招商局改組為股份有限公司,並以壹半股本出售招商局股份。中華人民共和國成立後,招商局在中國大陸的財產由中華人民共和國接管,招商局全體員工及13船遷至香港,於6月1950+10月13日在香港宣布起義,並繼續經營發展。

介紹招商局的歷史,就不得不提臺灣省陽明海運公司,因為陽明海運公司的前身就是招商局。中國第壹家船公司招商局成立於清朝同治年間1872。那是中國近代航運史,見證了中國近代史。中日抗日戰爭時期,招商局是中國最大的航運公司。所以無論是為了支援軍事運輸,甚至是為了戰場上的戰略需要,都是把船沈在江裏阻止日軍進攻,讓國軍獲得更多的撤退時間,為國家做出巨大的貢獻。

後來,隨著中國國民黨退守臺灣省,大陸和臺灣省當局分別恢復了招商局的運作。招商局仍是臺灣省島內最大的航運公司,受到臺灣省當局的高度重視。1972年,恰好是招商局成立100周年,陽明海運公司成立,專門從事國際海運業務。

招商局是在臺灣省省的。

招商局集團的創始人是清朝通商大臣李鴻章。鑒於晚清外戰戰敗,喪失航權,沿海和內河航權都被外國航運勢力所控制,國內船只根本無法與之抗衡。為了避免交通命脈被外人壟斷,他為了向慈禧太後表示敬意,提議成立航運公司進行招商,於是取名招商局集團。展出的奏折是當年李鴻章贈送的。從奏折中我們終於可以看出,慈禧太後的地位是高於皇帝的,這也見證了慈禧太後在中國近代史上掌權的歷史。王座原本存在於現在的大陸。陳列櫃中的黃金牌位屬於中國大陸招商局,最初是復制並贈送給陽明的。

招商局的歷史可以分為幾個時期。來臺之初,由於身份特殊,雖然隸屬交通部,但實際上招商局的董事長和總經理都是經最高當局同意任命的。但陽明海運公司成立後,僅保留管理處,並於1995年配合立法院決議並入陽明海運公司。

來自內地的招商局仍將運營總部設在香港,成為集金融、建築、運輸、造船、碼頭等為壹體的大型企業集團。

陽明船務有限公司成立於2月28日,1972。截至2010年5月底,陽明海運擁有營運船舶80艘,載重量高達465438+萬載重噸/321000 TEU。代表臺電的船隊包括集裝箱船、散貨船和運煤船。陽明海運自成立以來,壹直秉承“團隊合作、開拓創新、誠信務實”的經營理念,不斷創新求變,與齊心協力、攻堅克難,不僅以“準、速、穩、省”四大原則提供卓越服務,更成為全球頂尖船公司之壹,平均船齡為全球最年輕公司之壹。

招商局企業文化局成立於清末洋務運動時期,1872。140年間,中國第壹支近代商船隊成立,中國第壹家銀行、第壹家保險公司、中國第壹家電報局、中國第壹條鐵路開通,開創了中國近代民族航運業等諸多近代經濟領域,在中國近代經濟史和社會發展史上發揮了重要作用。從65438年到0978年,招商局獨資開發了中國第壹個在國內外有廣泛影響的工業區蛇口工業區,先後成立了中國第壹家商業股份制銀行招商銀行和中國第壹家企業股份制保險公司平安保險公司,為中國改革開放的探索提供了有益的經驗。

招商局的業務主要集中在三大核心產業:交通及相關基礎設施建設、運營與服務(港口、公路、能源運輸與物流)、金融投資與管理、房地產開發與運營。

招商局是內地和香港交通基礎設施行業的重要投資者和運營商。現已基本形成集裝箱樞紐港全國戰略布局,港口分布在珠三角的香港、深圳、漳州。長三角的上海、寧波;渤海灣的青島和天津。招商局是全球三大公共碼頭運營商之壹,是香港、新加坡、上海、深圳等全球四大集裝箱港口中三個港口的重要投資者和運營商。

管理團隊招商局集團已在北京、上海、江蘇、廣東等65,438+07個省市投資3,975公裏(截至2004年底,中國高速公路總長度超過3萬公裏),參與了壹批世界級的基礎設施項目——江陰長江大橋、香港西區海底隧道和香港新機場貨運處理中心。同時,其華建交通經濟發展中心受交通部、財政部委托,管理交通基礎設施中央投資形成的經營性資產及相應權益。

航運是招商局的傳統行業。如今,招商局是香港航運界具有代表性的重要力量,擁有超過500萬噸的大型油輪和散貨商船隊,是香港最大的船東,也是中國最大的超級油輪船隊運營商。招商局還與其他合作夥伴壹起組建了中國第壹支液化天然氣運輸船隊,承擔從沿海主要省市進口的液化天然氣的運輸。招商局的現代物流業已經變成了百事可樂、可口可樂、寶潔;G等20多家大型跨國公司在中國的物流服務商發展迅速,創造了品牌。2004年,在世界品牌實驗室(WBL)主辦的“2004中國500最具價值品牌”評選中,“招商局物流”品牌排名116,以47億元的品牌價值位列物流行業第四位。

招商局集團的金融產業包括銀行、證券、基金和基金管理、保險和保險經紀。招商銀行由中國招商發起,目前為第壹大股東,在中國新興商業銀行中具有重要地位。是中國第壹家采用國際會計準則上市的公司。近年來,被國內外媒體授予“中國最佳地方商業銀行”、“中國十大上市公司”、“最具影響力企業”等多個獎項,成為中國銀行業的民族品牌。

招商在香港、深圳、漳州、北京、上海、天津、重慶、蘇州等地擁有大量土地儲備,並擁有多年房地產開發經驗,房地產行業發展潛力巨大。旗下“招商地產”連續三年被國務院發展研究中心等權威機構評為全國上市房地產公司綜合實力第三名。除了房地產項目的直接開發,招商局還通過蛇口工業區和漳州開發區的開發,為成片開發提供綜合服務。

招商局在工業、貿易、科技產業投資等領域也有很強的實力。招商局擁有香港最大的船廠,正在深圳泥洲島建設世界級大型船廠基地。招商局是CIMC最大的股東,是世界上最大的集裝箱制造商。其企業生產的“海虹”牌塗料在船舶漆、道路漆等全國特種塗料市場中排名第壹。其貿易公司在中國交通產品貿易領域擁有成熟的市場網絡和豐富的經驗;招商局在高科技風險投資領域也走在全國前列。

招商局大事記——中國民族工商業的先驅

(成立於1872)

北洋大臣、直隸總督李鴻章上書清朝設立招商局。洋務運動期間,北洋大臣兼直隸總督李鴻章主張設立招商局,並得到同治皇帝的批準。1872,招商局正式成立。這是中國最早的航運企業,也是中國唯壹幸存的洋務運動產物。

開辟中國第壹條遠洋商業航線。

1873年,招商局輪船“義敦”號首航上海至香港,開辟了中國第壹條海上商業航線。同年,招商局開通了第壹條通往中國的遠洋商業航線。

成為中國民族航運業的象征

招商局自成立以來,實力不斷壯大,多次與啟昌、太古達成平價合同,並於1877收購財力雄厚的美資啟昌輪船公司,打破了洋行壟斷中海的格局,成為中國民族航運業的象征。

香港四大中資企業之壹

1949,新中國成立。1950,招商局成為香港全資國有企業。

建立中國第壹個對外開放的工業區。

從65438年到0979年,招商局建立了蛇口工業區,這是中國第壹個對外開放的工業園區。經過20多年的發展,昔日的荒灘野嶺已成為美麗的海濱城市,享譽海內外,舉世矚目。* * *、* *、英國首相希思、意大利總理科西加、新加坡總理李光耀等國內外政要均親臨蛇口,對招商局取得的經濟效益和社會效益給予高度評價。

中國首家擁有銀行的非金融企業。

創辦了中國第壹家銀行和保險公司的招商,1986再次進軍金融行業,收購香港友聯銀行,開創了中國企業收購香港上市公司的先河,成為中國首家擁有銀行的非金融企業。

成立了中國第壹家股份制商業銀行。

1987年,招商銀行作為1949年以來中國大陸首家股份制商業銀行,成為中國銀行業管理體制改革的起點。

成立了中國第壹家股份制保險公司。

從65438到0988,招商局發起成立了中國大陸第壹家保險公司——中國平安保險公司,還收購了倫敦和香港的兩家保險公司,成為第壹家進入國際保險市場的中國企業。

中國第26大國企。

2004年至2009年,招商局連續六年被國務院國資委評為A級央企,是央企中僅有的12“6A”級企業之壹。2007年,招商局被國務院國資委授予“優秀企業”稱號。截至2010年末,招商局集團總資產3208萬億元,管理總資產2.6萬億元。2010年,招商局集團繼續恢復增長,超過2008年金融危機前最高年度利潤水平,創造歷史新高,實現利潤總額21634億元,母公司凈利潤12027億元,在所有央企中排名第九。

中國首家在香港上市的中資企業。

1992年,招商局國際(上市編號:144)在港交所上市,開創了中資企業赴港上市的先河,獲得374倍超額認購,首日漲幅超過200%,創下港股歷史最高紀錄。招商局國際是香港恒生中國企業指數的成份股。

國家優惠政策

國家當局在利潤、國內交通基礎設施項目投資、蛇口工業區和漳州開發區的稅收和土地使用以及外部融資方面給予招商局許多優惠政策。

* * *機關概況招商局是指地方* * *為加強招商引資工作而設立的正式單位。在國內壹些地區也叫“投資促進局”,是市(縣)* * *(類似黨校、檔案局、體育局、行政局等)直屬事業單位。).主要負責市(縣)招商引資工作的整合、協調、考核和服務。

招商局的設立不是國家部委、省級機關等體制下的必要部門,壹般沒有招商局。據說只有地處“成渝經濟帶”的四川省在市縣兩級設立了招商局。招商局壹般設立為部委辦事業單位和市縣* * *下屬事業單位。招商局長的級別是最大的局級幹部,大部分是縣處級或者局級。

成績是壹回事,待遇是另壹回事。不同地區招商局成立之初,情況不壹樣。他們中的大多數是從各個機關和部門的工作人員中抽調的,而其他人則是出於安置人員和提拔幹部的目的,從社會上的“能人”中臨時組建的。所以,招商幹部的素質能力、人生閱歷、氣質都是很不壹樣的。

客觀來說,招商局:有的地方是事業局,有的地方是行政局,但總的來說是事業單位,* * *直屬機關,類似檔案局,體育局。目前職能多,工作忙,待遇好。

很多地方的招商局壹把手或副局長都是直接從公眾中選拔的。有些情況下,招商局領導每年都要完成壹定的任務指標,壹年簽壹次合同的局長、副局長也是如此。

現在* * *招商部門正在從以經濟管理為主向以社會管理為主轉變。

主要職能(1)負責起草招商引資工作方案、招商引資優惠政策、重大決策等相關規範性文件。

(二)負責制定年度招商引資工作總體規劃,制定和分配招商引資任務和目標。

(三)負責市(縣)委、市(縣)* *招商活動的組織和項目推介。

(四)負責投資項目和投資信息的收集和發布,以及投資報表的統計上報。

(五)搞好項目庫建設,參與重大項目的商務談判。

(六)受理國內外投資項目,負責協調涉及國內外投資項目的相關部門。

(七)對招商工作進行監督檢查,負責招商任務和目標的考核。

(八)負責制定投資獎懲辦法;根據評估結果。

(九)負責投資政策解讀、咨詢服務和業務培訓。