貝索斯：送妳們上九天攬月，我義不容辭
不務正業的最高境界大概就是像當前「世界首富」傑夫貝索斯這樣把非正業當成了最緊要正業來幹。妳可能知道他執掌著電商帝國亞馬遜，但對於造火箭這事兒，妳又了解多少？
從小就是電影《星際迷航》的迷弟的貝索斯，在高中之時就立誌進入太空，要實現太空殖民。在沖出地球都是難事兒的當時，這個想法無疑被打上了Missionimpossible的標記。
然而貝索斯不是說說而已，上天的初心壹直都在。在亞馬遜剛站穩腳跟的第五年（2000年），貝索斯低調地成立了太空公司“藍色起源（BlueOrigin）”。
這家在亞馬遜影子下的“默默無聞”了15年的太空公司，憑借新謝潑德（NewShepard）火箭成功上天並完好無損地著陸回收壹鳴驚人，在此後的8次試驗中都獲得成功（心疼SpaceX三秒）。
所有的努力都朝著貝索斯的那個目的太空殖民。就在今年5月，藍色起源公布了最新的太空計劃，他們準備在月球建立永久定居點，並在未來5年開展登月計劃。
雖然上天的項目看起來比電商偉大地多，但事實上藍色起源到現在還要靠著亞馬遜的業績生存。貝索斯也卻正兒八經地告訴媒體太空探索比亞馬遜的業務還重要，“將人類送進太空對我非常重要，從長遠來看，藍色起源是我最重要的工作。”
小編評：送完妳們上天，我就可以開展亞馬遜宇宙零售計劃了。
相比之下，早就把探索太空當正職的埃隆馬斯克估計是覺得無聊了。人壹旦無聊，就容易在受到刺激的時候突發奇想折騰壹些“無聊”的事情。這不，去年初開著特斯拉堵在路上的馬斯克，在2小時後開了壹家叫做“無聊（TheBoringCompany）”的公司。
*單詞Boring，有無聊和鉆孔兩種意思。
無聊公司開展的項目和上天剛好相反，計劃是挖通整個美國，建立地下交通網絡，讓汽車可以在地下高速運行，以減少地面的交通擁堵。
隧道計劃利用高速載具將汽車運輸到指定目的地，載具時速可達200公裏，全自動行駛，無需人工幹預。目前，無聊公司已經完成了壹條位於洛杉磯地下的隧道挖掘，並在幾個月後對公眾開放。
然而民眾似乎對這些隧道並不是很感冒，用來為開挖隧道籌錢的紀念品反倒受到熱捧。
第壹期的紀念品是印有“無聊公司”LOGO的黑色棒球帽，每頂售價20美元，只用了不到兩個月時間，3萬頂棒球帽就被銷售壹空。
第二期，也是最新的壹期，馬斯克給粉絲們造了壹把火焰噴射器，黑白配色的步槍設計，與《星戰》中克隆人使用的爆能槍如出壹轍，簡直就是星戰迷的心頭好。
馬斯克在Instagram上視頻演示了這桿售價500美元的火焰噴射器，瀏覽量超過500W，如果加上抖音BGM，瀏覽量還能翻壹番。壹身試火的轉換率還是相當高的，就是這把全球最貴（還不包郵，外運還可能有被扣押風險）的火焰噴射器，開賣4天20000支告罄。
首批拿到TheBoringCompany火焰噴射器的客戶已經玩出花兒來，有用來烤肉的，有用來烤棉花糖的，還有客戶表示，這桿“槍”是用來防喪屍的（這夥計估計是行屍走肉看多了吧）……
小編評：上天入地無所不能，猴哥“不務正業”轉世成美國人？
把視線拖回到國內，這位互聯網大佬不務正業的事兒做得算是很有鄉土氣息了。
網易的爸爸，玩家的大表哥，身兼多“職”的丁三石從2009年開始當上了豬老板。對於養豬這事兒，他是這麽說的：網易不是在搞行為藝術。網易味央切切實實地在做事，把養豬當成壹個事業，希望真正為更多用戶提供優質、健康、放心的豬肉。
這些未央豬真的不得了，身居竹林養豬場，夏有空調，冬有暖氣，還有紫外線消毒，提升豬生免疫力。豬飼料可與人食，豬尿（經過處理後）可與人飲，還有未央豬之歌，網易雲有專欄。
賣家秀看完了，來看看頂級的買家秀。2015年的世界互聯網大會期間，豬老板請了壹桌互聯網爸爸們吃未央豬。騰訊小馬哥品完稱其“肥而不膩”，“現貨”雷布斯嘗後表示“入口即化”，搜狐張朝陽吃後誇它“秀色可餐”。EXM，秀色可餐？豬肉吃出美色來？
“豬老板，妳這未央豬怎麽賣呀！”，“不貴，前年最貴也就賣到16萬壹頭。現在豬多了，規模做大了，所以便宜了不少，價目如下：”
小編評：以上只講到壹個養豬場，另壹個是夥食好翻天的網易公司（網易人都這麽說）。
賈躍亭：為夢想造的車，窒息也要搞完？
誰才是不務正業中最成功的大佬還不好評斷，但最多戲的那位小編已有人選。↓
在上周召開的百度AI開發者大會上，李彥宏（不是我↑）開場就給大家講了壹個萬年不爛的老梗：“造車跟做PPT不太壹樣，造車經常有延遲交付的，但PPT不會……”↓
PPT所“暗指”的那位就是遠在美國但總讓人錯覺“下周回國”的賈躍亭（是我）。
從壹個視頻網站，到步入娛樂圈、影視業，再到構建那個“打破邊界，生態化反”的LeECO，樂視被看做是當時業界的翹楚，樂視股價自然也是水漲船高。然而那個說好帶著大家“為夢想窒息”的男人，資產被凍結，股權作質押，泡沫被戳破，用樂視造的夢，醒了。
然而讓很多人目瞪口呆的是，這位賈先生壹邊無力償還樂視債務，壹邊卻在圈錢造車。那個因為遠在美國而逃過此劫的樂視壹環“法拉第未來”成為了賈先生最後的救命稻草。
情況似乎還很樂觀。這不，去年底才在美國獲得10億美元融資，今年4月份就有消息傳賈躍亭要在廣州買地造車。接著，恒大為之投入了20億美元續命……再接著，賈先生下周是不是能回國了？
小編評：為夢想窒息下臺了，這壹次，我們為未來窒息。
大佬們那些看似的不務正業的動作大抵都有著自己的理性盤算，能達到那樣壹個高度的大佬們會站在那個高度上俯視或者眺望，深思熟慮之後再大舉邁步。不過，也不排除壹些動作確實帶著賭壹把想法。那些日常驚覺“看不懂這是啥操作”的，大概是還沒到到達那個高度吧。
東哥，您不是說沒有PlanB嗎？怎麽又種起了大米，開起了奶茶店？