該線始於北京西站，途經石家莊、鄭州、武漢、長沙等地車站，到達廣州南站，全長2,118公裏。
為目前中國線路裏程最長、經過省份最多的南北向的高速鐵路，也是當今世界上營運裏程最長的高速鐵路，行車時間最快約為8小時03分鐘（北京西-廣州南）、3小時43分鐘（武漢-廣州南）。
本線路南端與廣深港高速鐵路相連，兩線形成京港高速鐵路，構成《中長期鐵路網規劃》中的“四縱四橫”鐵路快速客運通道中全長2360公裏的北京-香港通道。
擴展資料:
京廣高鐵線路運營:
截至2015年10月，京廣高速鐵路本線上每日開行四對來往廣州-北京的列車，其中G71/72次終到深圳北。同時開行的還有數對鄭深、武深、京港和鄭廣等高速車次。
從北京西站至廣州南站用時最短的列車為廣鐵集團擔當的G79次（終到香港西九龍），單程用時8小時01分，返程用時最短的列車為北京局擔當的G66次，單程用時8小時。
此外，京廣高速鐵路上每周壹、五、六、日開行北京西至廣州南/深圳北/珠海（僅D923/4次壹對）的臥鋪動車組列車，使用CRH2E型電力動車組。
自2013年1月1日（《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》廢止）至今，北京西-廣州南間的高速動車組列車全程票價為二等862元，壹等1380元，商務2724元，相較運營首六天的票價下調了3元。
參考資料來源:百度百科- 京廣高鐵