古詩詞大全網 - 成語解釋 - 沒落貴族阿斯頓馬丁會被吉利逆風翻盤嗎?

沒落貴族阿斯頓馬丁會被吉利逆風翻盤嗎?

65438+10月11據《金融時報》報道,吉利正計劃收購阿斯頓馬丁(Aston?Martin)19.9%的股份,雙方已經開始初步接觸1個月。

同壹天,路透社還表示,吉利有意收購阿斯頓馬丁的部分股份,但具體收購計劃尚不清楚。

壹個?阿斯頓·馬丁,沒落的英國貴族

此時的阿斯頓·馬丁就像壹個沒落的英國貴族,急需錢主來挽救局面。阿斯頓·馬丁首席執行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)表示,2065,438+09年,馬丁交付了5,865,438+09輛新車,同比下降7%。公開資料顯示,馬丁2019年前9個月稅前虧損9230萬英鎊(約合人民幣8.34億元,2018年同期盈利2390英鎊)。馬丁將其歸因於英國和歐洲市場的疲軟以及對Vantage車型的需求疲軟。

為了提振市場,馬丁在2019廣州車展期間推出了首款Urus,售價237.8萬元。新車將於2020年年中交付。DBX的設計語言繼承了DB系列的風格,但也不難看出福特的影子。車身尺寸為5039*1998*1680mm,軸距3060mm,動力方面搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率550Ps,峰值扭矩700n·m,傳動匹配9AT變速箱,搭載全時四驅系統。馬丁對該車扭虧為盈寄予厚望,安迪預測該車年銷量將達到4000輛甚至5000輛。

馬丁成立於1913,總部位於英國沃裏克郡加登。它有107的歷史,多次在電影《007》中作為邦德的座駕而聞名,但實際的汽車銷量卻不盡如人意。盈利能力差導致了多事之秋。1994,賣給福特,成為福特的全資子公司。2007年,福特將大部分股份出售給由英國賽車公司Prodrive牽頭的財團。2012 12年2月,意大利私募基金Investindustrial以150萬收購其37.5%的股份。2018,10在倫敦證券交易所上市,股價下跌80%。安迪說,馬丁經歷了“非常令人失望的壹年”。在這種情況下,馬丁顯然需要白衣天使。

兩個?中國大眾-買買買吉利。

而吉利則發展勢頭強勁,在國內自主民營車企中排名第壹。根據乘聯會的數據,其批發銷量在201500和619輛,市場占有率為6.5%,目前市值為145487萬港幣。而且其肆意收購引起了全世界的關註,從沃爾沃到寶騰再到戴姆勒,每壹次收購都引起了全世界的關註。

全資收購沃爾沃並使其扭虧為盈。2010年3月28日,吉利以18億美元(1999,福特斥資64.5億美元收購沃爾沃)從福特公司購買其100%股權及相關資產(包括知識產權)。財務數據顯示,2009年吉利總收入為42.89億元,而沃爾沃總收入超過6543.8億元,卻連年虧損。在大眾眼中,當時的收購是壹個罕見的蛇吞象的故事。在這次收購中,李書福看中了沃爾沃的技術和管理,選擇這個時機是因為可以低價收購,節省成本。之後沃爾沃成功盤活,價值攀升至6543.8+02億美元至6543.8+08億美元。吉利也用沃爾沃的技術升級了產品,提高了銷量。

投資寶騰,進軍東南亞市場。2065438+2007年6月,吉利收購馬來西亞寶騰49.9%股份。當時寶騰連年虧損,而吉利看中的是寶騰在東南亞巨大的市場份額。收購後,約伯和博瑞通過品牌重塑成功進入東南亞市場。

分享戴姆勒,獲得投票權。2065438+2008年2月,吉利以90億美元收購戴姆勒9.69%的股份,有投票權,成為戴姆勒第壹大股東。2019年,吉利與戴姆勒宣布合資計劃,雙方各持股50%,共同推動Smart品牌的全球轉型。65438年10月8日,吉利宣布成立“Smart Motor汽車有限公司”,對標長城和寶馬的光束車。

現在有消息稱吉利收購了馬丁,那麽吉利收購馬丁後能得到什麽?除了馬丁的名聲,相關人士指出,吉利感興趣的是技術。由於路特斯技術不強,入股馬丁可以整合技術、供應商等資源,從而有效降低成本。此外,由於消費結構的變化,超豪華市場有增長空間,馬丁無疑有增長潛力。

近年來,吉利在buy buy的收購路上勢不可擋,所以只要有收購,吉利就會被暗示,但絕不是接盤者。回顧上述收購,我們可以看到,吉利壹般會選擇在對方股價較低時,以相對較低的成本進行收購,然後通過註入資金的方式盤活對方,同時利用對方的優勢推動吉利品牌自身的發展。目前,吉利已經迅速確立了汽車帝國的版圖,它的野心是做中國的大眾。李書福早就說過,未來傳統車企只會有2-3家。吉利的目標不僅是占據1個席位,更是成為第壹。

三個?吉利能算是白衣天使嗎?

那麽,吉利真的會成為馬丁的白衣天使嗎?吉利副總裁楊學良曾在微博上發表馬丁的相關內容(目前該微博已被刪除),被猜測是好事。

此外,馬丁還有其他感興趣的收購方。根據“天空?消息,當代安培科技有限公司有意入股馬丁公司。由於馬丁正在開發純電動跑車,當代安培科技有限公司在電池技術方面的優勢可以互補。

據《金融時報》報道,加拿大億萬富翁勞倫斯·斯特拉爾(勞倫斯?F1的車手蘭斯·斯特洛的父親斯特洛也準備競購馬丁股份,計劃持股19.9%。斯特拉爾在比賽?點?F1車隊老板,財產20億英鎊,在2019福布斯全球億萬富豪中排名第877位。Strahl認為,馬丁股價處於低迷狀態是因為銷量和財報數據不達預期,但在品牌重塑和推出新產品的幫助下,馬丁股價將在未來幾年快速增長。

焦點視圖

受吉利收購消息影響,阿斯頓馬丁股價壹度飆升,可見資本市場對吉利的信心。對於吉利來說,收購馬丁可以獲得聲望和技術,與旗下路特斯實現資源整合,降低成本。再加上沃爾沃、寶騰、戴姆勒的收購經驗,吉利在資本運作、品牌振興方面也有很大優勢。當然,從財務的角度來看,媒體的許多收購消息也提振了馬丁的股價,而這可能是馬丁提高股價以獲得更高收購價的背後原因。

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