義烏和路橋有很多相似之處，相同的重商傳統，相同的勤勞人民，相同的從專業市場發展起來的城市發展軌跡。然而，義烏市場經過20多年的發展，已經將路橋市場遠遠甩在了後面。
義烏小商品市場的輻射能力絕非路橋市場可比。義烏市場完成了從馬路市場——腳手架市場——現代商貿城的華麗轉身。從壹個小小的商品交易場所到商品展示場所，更多的交易延伸到後臺交易和線上交易，從壹個嘈雜的市場變成了購物者和批發商的天堂。其輻射能力達到了全國，全球，義烏的商品走向了世界各地。但路橋市場仍處於腳手架市場時代，產品輻射能力減弱，市場競爭力降低，市場份額逐漸萎縮。買賣全國基本是夢想。
義烏市場體系的靈活性是市場快速發展的動力。義烏為什麽能在市場交易中迅速崛起？他把柯橋、路橋等地，全能專業市場的發源地遠遠甩在後面，確立了小商品交易的主導地位。很大的原因是義烏作為壹個縣級市，擁有財政和土地的自主權，以及義烏政府采取的“統分結合”的市場管理體制。也就是說，市場、物流、會展場館的所有權和經營權是分離的。政府享有場館所有權，企業享有經營權。這有三個好處。第壹，保證了政府對市場的控制，市場在經營方向上由政府主導。第二，政府在市場轉型重構中具有主導作用，減少各種阻力和壓力有利於政府強力推動市場轉型升級。義烏市場能在短短20年內搬遷8次，擴張11倍，都得益於政府對市場所有權的這種強力控制。第三，政府控制所有權，商家享有經營權，大大降低了商家的經營成本，有利於義烏市場的發展。曾經是壹家之主的路橋市場，基本都是村民和個人形成的。這種模式在市場初期發揮了很大的作用，聚集了民間資本和輿論，讓路橋市場在那個競爭不是很激烈的年代輝煌壹時。然而，由於村民和個人在設立市場的過程中缺乏遠見，為了眼前利益的最大化，市場的轉型升級非常緩慢。而路橋的制度約束導致政府在市場轉型升級中缺乏引導動能、財力和土地政策自主權。
義烏“商貿興市”政策的延續是市場發展的方向保證。在義烏小商品市場發展的28年裏，九屆黨政領導班子關於商貿興市的認識，在義烏的發展決策中得到深化和升華，從未偏離商貿之路。當然，在堅持大方向的同時，每屆領導班子都根據時代的發展不斷被賦予新的內容，從“以商興市”到“以商促工、貿工聯動”、“以工反哺農”、“以商養農”。
義烏市場的發展對城市建設和產業集群的崛起有帶動作用。義烏市場的發展也促進了城市建設和產業發展，義烏市場的發展很大壹部分得益於整個城市的規劃。在我們的走訪中，盡管很多城中村都在改造，但是很多被拆遷的農村都變成了農民的專業街區。雖然單純從城市發展的角度來看，農房的安置並不壹定美好，但正是因為這種切實可行的安置方式最大程度地遵循了義烏人的習慣，使得義烏人認同了這種模式，使得城市推進的過程相對順利，也使得義烏政府能夠抓住機遇，集中精力進行市場建設。在義烏聰明勤勞的農民們的精心包裝下，這種集中的農村房屋變成了壹個又壹個專業街，這些專業街區的形成為義烏小商品市場的形成奠定了基礎。義烏市場的發展給農民帶來了實實在在的利益，使得義烏農民在看到利益的同時，堅定支持政府在商貿城發展中的作為。這樣就形成了良性循環，這正是我們路橋市場所缺乏的。群眾的這種不配合行為，也讓路橋市場建設付出了巨大的代價。市場轉型升級之路被很多人堵死，路橋先發優勢喪失，群眾利益得不到保障。路橋陷入了這種惡性循環。義烏市場的高度發展也極大地促進了當地產業的發展。隨著商貿的發展，產品的銷售有了保障，很多原本用來做貿易的資本開始進入實業。義烏開始創造了很多工業上的第壹:電子鐘占世界總產量的40%，全國珠寶首飾的70%，拉鏈的50%，襪子的35%。全市工業年產值已達600多億。商貿的主導作用促進工業化，工業化為商貿的發展提供保障。
高度發達的物流和電子信息系統為小商品的發展提供了便利。義烏的物流業高度發達。據老師介紹，由於規模效應，物流成本低，國外通關方便，短時間內可以順利組裝成櫃，義烏的物流業吸引了很多周邊省市的物流在義烏海關等待通關。據統計，義烏現在每年要通關50萬個左右的集裝箱。義烏市場電子信息系統建設的很好。他們把市場當成產品展示和展覽的地方，而不是交易的地方。相比較而言，義烏市場秩序井然，商家的商品信息會在網上公布，買家和商家的交易已經轉移到網上。和我們的路橋市場比起來，就是嘈雜、繁忙、擁擠。壹旦買家不多，商家就擔心了。沒有生意，我們的市場仍然是買賣雙方的交易場所。從這個角度來看，我們建設現代商貿城的道路是漫長的。
從義烏市場和路橋的發展來看，路橋市場還處於腳手架市場階段，從腳手架市場到現代商貿城的道路非常艱難。從路橋的基本經驗和財力來看，照搬義烏是不可能的。而且我們已經失去了先發優勢，後天也不足。路橋呢？路橋的市場怎麽樣？
首先是政府層面的認知。政府應該有兩方面的認知。根據微笑曲線理論，商業和貿易處於曲線的兩端，是產品價值鏈的重要環節。目前，發達國家正在將制造業向包括商業、品牌和研發在內的兩端轉移。那麽路橋區政府在政策制定上也應該意識到這壹點，應該把流通行業和商貿行業的政策傳承十年二十年。第二個政府認知也需要大力推動戰略的實施。在商貿城建設中，重大項目多，要嚴格按照預定目標實施。在征地拆遷中，如果少數人阻礙了市場的發展機會，那麽我們的政府就需要依法大力推進商貿城建設，堅決不能為了少數人的利益而犧牲大多數人的利益。二是群眾的認知。當人們關註自己的利益時，他們往往目光短淺，自私而膚淺，他們看不到商業的未來。所以在征地拆遷過程中，沒有配合，沒有支持，這是義烏人不認可的，他們把市場的發展和家庭的長遠利益結合起來了。為老百姓做好宣傳，讓他們在義烏接受現實的教育。
二是做好專業市場的轉型升級。爭取市場開發的資金和土地支持，做好下壹輪市場開發規劃，大力推進市場開發。路橋有70多個專業市場，但都是各自為政，沒有形成合力，也沒有統壹的品牌。這是義烏做得比我們成功的地方。他們統壹了各類市場，這些市場是中國小商品市場的組成部分，並推廣同壹品牌，以增加買家對該品牌的認可和忠誠度。路橋要在下壹輪市場規劃中整合各專業市場，政府要在專業市場達到壹定水平時進行改造升級，而不是人為地將生產資料市場和生活資料市場分割開來，盡可能地集中地方市場。路橋作為區級政府，政府職能缺乏自主權，這也是路橋市場發展緩慢的重要原因。下壹階段要向省市爭取土地和金融政策，盡量把這些政策用在路橋商業的發展上。
三是重新定位目標市場。首先要尋找龍頭企業。義烏的龍頭企業是中國小商品市場，義烏把所有有影響力的市場整合到中國小商品市場，統壹品牌，形成合力。路橋的龍頭企業應該是路橋中國小商品商城，但小商品商城並沒有起到壹個國企應有的龍頭作用，在商業服務上做的文章也不夠。將更多的人力和財力轉移到了與主營業務無關的業務上，比如涉足房地產行業。路橋小商品商城根本沒有承擔起開發市場的重任，影響力逐漸減弱。從路橋實際出發，以商城為突破口，整合各類專業市場資源，做好商貿服務業。商城公司可以在會展中心上做文章。會展中心的建設，意在讓會展與市場實現互動發展。然而，市場在逐漸衰退，會展中心的應有功能難以充分發揮。這個街區地理位置好，設施也不錯，應該開始考慮轉型，成為市場的壹部分。其次，目標市場的定位，路橋和義烏已經不能相提並論，但是我們的商貿業還會繼續發展，所以唯壹的出路就是避免同質化競爭，發展特色產業。對於全國來說，不妨考慮農機植保行業、塑料行業、二手產品交易市場。等這些市場建成了，路橋市場就有出路了。繼續成為我們面向全市及周邊城區的日用品市場和傳統專業市場。可以說我們現在的市場是在夾縫中掙紮求存，市場地位非常危險。
四是加大專業市場人才和資金的引進。相比義烏，路橋是個不寬容的地方，路橋人排外思想嚴重。路橋外來人口以打工為主，外來人口整體素質不高，沒有營造出吸引人才的良好環境。但義烏外來人口整體素質較高，全國各地有誌於流通行業的商人雲集義烏，為義烏帶來資金支持、人才支持、信息支持。在下壹階段的市場建設和招商引資中，要考慮實行“養雞下蛋”的模式。在制度上，要借鑒義烏的做法，以較低的租金成本吸引商戶入駐。在招商模式上，可以組團到全國各地招商，吸引品牌企業入駐路橋，努力吸引全國各地的資金和人才到路橋，提升路橋市場的影響力。
第五，加強物流業和信息化建設。降低物流成本和運營成本是專業市場的競爭優勢。路橋要在這兩方面努力。義烏在這方面壹直走在全國前列。他們高度便捷的物流已經遍布全球。低廉的物流成本和便捷的通關手段，讓義烏搶占了物流高地。信息化的建設讓義烏更多的交易實現了遠程交易和後臺交易。還要在這兩方面加大支持力度，引導物流業和信息化發展，下大力氣加強物流園區建設，盡快實現貨運鐵路開通，引進戰略合作夥伴，加快建設有影響力的網上商城，為未來發展打下基礎。