具體位置在濱州無棣縣馬山子鎮。我家就是那的。
具體情況：正在建設中的濱州北海新區處於黃河三角洲腹地，系京津冀和山東半島兩大經濟區的連接地帶，是環渤海經濟圈與濟南都市圈的交匯點。海岸線180公裏，總面積1200平方公裏，人口4.6萬。區位突出、資源厚實、腹地廣闊、產業發達、生產要素成本低，加之多重的發展機遇為北海新區的崛起奠定了堅實基礎。土地資源廣袤。境內灘塗面積156萬畝，潮上帶150萬畝，負10米淺海200余萬畝，其中荒堿地133萬畝，是中國沿海後備土地資源最豐富的地區之壹，是大企業、大財團低成本擴張的理想區域。境內淡水資源豐富，黃河、徒駭河、馬頰河、秦口河、套爾河等在此流經入海，古稱“九河之閭”。沿海有貝砂島88個，島嶼總面積5.6萬畝，島內濕地水洲縱橫。
濱州北海新區礦產資源豐富。富含石油、天然氣、地熱、地下鹵水、煤炭，已探明儲量的26種，已開發的15種。其中，石油儲量6億噸，天然氣儲量164億立方米，是勝利油田的主采區之壹，是發展石油化工及其產業鏈的理想園區。這裏是全國四大鹽業基地之壹，鹽場面積500萬畝，年產原鹽1000萬噸，為發展鹽化工及其產業鏈提供了取之不盡、用之不竭的原材料。境內東部地下2000米，蘊藏煤層，儲量25億噸，是我國重要的後備煤炭基地。北部沿海是蒙古風和太平洋暖流的必經之地，累年平均風速為4.6米/秒，10米高度平均風速6.4米/秒，30米高度平均風速6.98米/秒，平均風能密度395W/平方米，是全國風能資源最豐富的地區之壹。
濱州北海新區交通運輸便利。境內高速公路、國省幹線公路縱橫交錯，濱州大港開始興建，已有的4個3000噸港口作業區連能國內各個港口；正在規劃建設的濱港鐵路、黃大鐵路在此交匯；北距天津機場、南距濟南機場均不超過90分鐘的路程，具有良好的集疏港條件。
經過多年的開發，這裏已經初步形成了以鹽化工、油化工、造船、生態能源為支柱的工業體系。以濱州海洋化工、濱化海源鹽化、金華鹽化、魏橋鹽化為主體的壹大批鹽及鹽化工項目迅速崛起，呈現出“鹽業開發全面推進，溴素企業陸續投產，精細化工破題上路”的發展格局。2005年以來，以套爾河沿岸為基地的造船業迅速興起。濱州中盛、津濱船舶重工、長勝造船、舟山船舶修造等11家造船企業和10個配套項目紛紛落戶新區。以風力發電為主的生態電力能源開始建設，國華瑞豐風電項目、法國埃法日風電項目等五個風電項目都已開工，總投資50多億元，總裝機容量100萬千瓦