MD-90中短程客機是美國麥克唐納·道格拉斯公司於1985年提出的雙發動機中短
程客機。1989年11月14日開始研制，裝兩臺國際航空發動機公司（IAE）的V2500渦扇發動機。MD－90采用MD-80的機身截面形狀，先進的高升力機翼和電子飛行儀表系統。可互換的、標準的機身部件使MD-90可在MD-80的生產線上裝配。MD-90的發起用戶是美國三角航空公司，它正式訂購50架，意向訂購11架。其他用戶有阿拉斯加航空公司正式訂貨20架，意向訂購20架，國際租賃金融公司正式訂購15架，意向訂購15架，日本航空系統公司正式訂購10架。目前，MD－90有三種型別。
麥道公司原準備在MD-90上裝超高涵道比槳扇發動機，後仍裝渦扇發動機。理由是，世界石油市場油價壹直趨於穩定，致使槳扇發動機的節油效果不太能顯示出經濟上的優越性。MD90裝兩臺國際航空發動機公司（IAE）的V2500渦扇發動機。MD-90采用MD-80的機身截面形狀、先進的高升力機翼和電子飛行儀表系統。可互換的、標準的機身部件將使MD-90可在MD-80的生產線上裝配。MD-90的發起用戶是美國三角航空公司，正式訂購50架，意向訂購11架。MD-90第壹架原型機1993年2月22日首次試飛，1994年11月16日獲美國聯邦航空局適航證，1995年2月24日交付用戶使用。1997年波音公司兼並麥道公司，MD90與波音產品系列沖突，已於2000年停產。MD-90生產數量117架 。生產年份由1993年—2000年。
MD-90從1993年第壹架原型機起飛，到2000年最終停產，全部生產數量為117架。