9·11事件是美國歷史上最嚴重的恐怖襲擊事件，兩架被恐怖分子劫持的客機，先後撞向紐約世貿中心大樓、美國國防部五角大樓，直接對美國造成2000億美元的經濟損失。然而，在9·11事件發生之前，美國泛美航空公司的壹架客機突然在空中爆炸，致使270人葬身火海。後經調查，種種跡象均指向前利比亞領袖卡紮菲，但他真的是幕後黑手麽？
北京時間1988年12月22日，泛美航空公司PA103航班從德國法蘭克福飛往美國底特律，當飛機經過英國邊境小鎮洛克比的上空時，突然發生爆炸，機體瞬間分裂解體，化為了壹個巨大的火球，狠狠地砸向下方謝伍德新月廣場。在熊熊燃燒的壹片火海中，不但機上的259名乘客和機組人員無壹幸免，就連鎮上的11名居民也慘遭池魚。
空難發生後，調查人員火速趕到現場，進行爆炸原因的分析。相關人員調查後發現，其實飛機上發生爆炸的範圍並不大，炸彈在長達67米的機身上，僅僅炸出了130平方厘米的洞，飛機之所以能迅速解體，其很有可能是機翼與主要機身分離所致。然而，分析再多的原因，也要找到幕後真兇，英美兩國不約而同地，將目光放在利比亞人身上。
調查人員根據炸藥成分及找到的微小粒子，很快鎖定了計時器的來源——蘇黎世的壹名瑞士生產商埃文·保利亞。據埃文所說，他曾向壹名利比亞人出售了20多名同款計時器。後來不知為何，利比亞阿拉伯航空公司的前保安主管邁格拉希和他的助手阿明·哈裏法·費希邁，於1991年被指控與爆炸案有關，而數個阿拉伯國家也對利比亞實施經濟制裁。
1998年，卡紮菲迫於壓力，交出了邁格拉希和費希邁，但是有壹個要求，二人必須由中立的第三國進行審訊，英美同意後，最終將二人交由荷蘭海牙法庭審訊。可是在審訊的整個過程中，二人都聲稱自己不是兇手，經過荷蘭海牙法庭的研究後，決定將費希邁當庭釋放，而邁格拉希則被判處終身監禁，也就意味著他至少要服刑27年。
不過在2007年，邁格拉希卻被英國以“患前列腺癌”提前釋放，但是充分的證據表明，英國之所以這麽做，只是需要利比亞的石油資源。然而，被美國視為幕後真兇的卡紮菲卻在2011年的利比亞戰爭被壹槍斃命，而且在他死後，利比亞也分崩離析。實際上，洛克比空難的真兇已經不再重要，重要的仍是充滿誘惑的石油資源，不是麽？