類似的現象還在地鐵1號線的蘋果園-古城,2號線西直門-積水潭、雍和宮-東直門、長椿街、北京站,10號線的三元橋-太陽宮
這不是個別現象,是很普遍的 妳說10號線噪聲小,那是因為10號線彎道少,其實北京地鐵所有線路包括4號線的建設工藝都是壹樣的,4號線的京港地鐵只是租用了隧道、洞體和站臺,京港地鐵負責的是信號的建設和車輛運營,不存在建設的問題
類似的現象還在地鐵1號線的蘋果園-古城,2號線西直門-積水潭、雍和宮-東直門、長椿街、北京站,10號線的三元橋-太陽宮
這不是個別現象,是很普遍的 妳說10號線噪聲小,那是因為10號線彎道少,其實北京地鐵所有線路包括4號線的建設工藝都是壹樣的,4號線的京港地鐵只是租用了隧道、洞體和站臺,京港地鐵負責的是信號的建設和車輛運營,不存在建設的問題