壹、F4F-野貓
F4F野貓是美軍二戰早期的艦載戰鬥機，由格魯曼公司研制而成。它的最大特點是運用全金屬半硬殼設計，防彈性能較好，另外最大時速超過了每小時550公裏，螺旋槳是三葉少衡速式，使得更快更穩定。武器為兩門23毫米機炮和12.7毫米機槍，火力著實表現不俗，是日本零式艦載戰鬥機的強有力的對手
二、F6F-地獄貓
地獄貓是野貓的改進型，其他指標無異於野貓，只不過加大了機體，使得航程更遠，存活率更高，但是機動性卻沒有降低。在太平洋戰場地獄貓對日本零式完全是碾壓之勢，打的日本零式幾乎無還手之力。平均20架日本零式才能擊落1架地獄貓
三、F8F-熊貓
熊貓是格魯曼公司二戰中研制的最後壹種艦載戰鬥機。於1944年8月21日試飛成功。它相比地獄貓有著更小的體積，更充沛的動力，更好的機動性，更遠的航程，更強的火力，更堅固的身體。它的最大速度可以達到698千米每小時，爬升率相比地獄貓提高了30%。
四、F4U海盜
F4U海盜艦載戰鬥機是二戰後期美國沃特公司研制的艦載戰鬥轟炸機。它不僅能作為戰鬥機來使用，還有壹定的轟炸能力。所以二戰美國航母上不僅停靠著不少格魯曼公司的“貓”，還停靠著大量的“海盜”。海盜艦載戰鬥機的機翼設計的獨樹壹幟，所以非常好區分。它在太平洋戰場中的與日本零式作戰的擊落比達到了11比1
五、MKK-海噴火
海噴火是噴火戰鬥機的海軍型，是英國第壹種自己研制的艦載戰鬥機，但卻不是理想的艦載戰鬥機。主要因為它降落式不是太穩定，二期英國也沒有更好的辦法來改進。但是基於它的良好爬升率和機動性，和提供強大持續火力的2挺20毫米機炮和4挺12.7毫米機槍，仍不失為壹種優秀的艦載戰鬥機
六、螢火蟲式艦載戰鬥機
螢火蟲式艦載戰鬥機在英國海軍裏面更多的是完成對地攻擊的任務，但是仍然有壹定的空戰能力。這得益於它的獨特機翼設計——機翼可以向後彎曲90度，然後再折疊。這種設計不僅減小了占用甲板面積，還可以同時保持機翼的強度，賦予其強大的機動性和掛載能力。
七、管鼻燕式艦載戰鬥機
管鼻燕式戰鬥機是英國皇家空軍唯壹壹種可以與美國野貓艦載戰鬥機相提並論的艦載戰鬥機。它具有和英國皇家空軍“噴火戰鬥機”、“颶風”戰鬥機壹樣的戰鬥能力。但它的設計略顯陳舊，速度也比較慢。
八、零式艦載戰鬥機
零式戰機在二戰初期可謂是大出風頭，幾乎狂掃東南亞戰場和太平洋戰場。它具有爬升率高，轉彎半徑小，航程遠，機動性高等特點。但是它有壹個致命的弱點，那就是防護性太差，即使被幾發機槍子彈打中的話，也會燃燒起火，如果被機炮打中那必死無疑。
九、震電式艦載戰鬥機
二戰末期，日本已無回天之力。零式艦載戰鬥機對美國已經喪失了優勢。美國計劃大規模轟炸日本本土。在這個情形下，日本海軍部要求空技唱研制壹種可以攔截轟炸機編隊的高速攔截機。震電式艦載戰鬥機的設計前所未有，它把發動機和螺旋槳搬到了尾部，武器系統保留在了頭部。這樣的設計能夠使速度提高到750千米每小時。甚至空技廠為了追求速度準備把噴漆發動機安裝上。隨後空技廠造出了兩架技術驗證機並試飛成功，但是卻沒有量產。
十、烈風式艦載戰鬥機
早在二戰早期，海軍部就已經意識到零式艦戰最終會喪失制空優勢，令掘越二郎研制壹種用來替代零式艦戰。烈風式艦戰壹***生產了10架原型機，它是全金屬結構，比零式更大更重，但是由於采用了獨特的空戰襟翼，使得它的機動性和轉彎半徑不遜色於零式艦戰。1944年，海軍部計劃量產烈風式艦戰，但是由於當年的日本大地震和盟軍的大規模轟炸，而失去了生產能力