太平洋汽車網豐田旗下有皇冠、銳誌、普銳斯、卡羅拉、卡羅拉、普拉多、RAV4、普瑞維亞、蘭德酷路澤、威馳、柯斯達、FJ酷芝、漢蘭達、雅力士、凱美瑞等品牌。
豐田作為世界上數壹數二的汽車公司，卻並沒有像大眾那樣擁有數不清的汽車品牌，豐田旗下的汽車品牌最為我們所知的品牌似乎只有主打中低端的豐田和高端品牌雷克薩斯。
1、豐田豐田創始人為豐田喜壹郎。1947年1月，豐田的第壹輛小型轎車的樣車終於試制成功。根據流體力學原理，這輛樣車采用了流線型車身和脊梁式車架結構，配以四輪獨立懸架構成了壹種全新的車體機制，最高時速達到87公裏。從樣車誕生後又經過兩年時間，到了1949年豐田的事業終於駛上了穩定發展的軌道。
我們熟悉的豐田標誌發表於1989年10月，即豐田創立50周年之際，設計的重點是橢圓形組成的左右對稱的構成。橢圓是具有兩個中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。並且，TOYOTA的第壹個字母T，是由三個橢圓形成壹個程式化的T，它被定義為“消費產品的靈魂工會”。背後的空間表示TOYOTA的先進技術在世界範圍內拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。
2、雷克薩斯雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌，是日系高端品牌的代表，同時也是美國最受歡迎的汽車品牌。雷克薩斯於1989年在美國成立，標誌是壹個橢圓形圍繞著壹個拉丁字母L，雷克薩斯是“LEXUS”的音譯，是和“奢侈品”的英文單詞“LUXURY”同詞根的，即是有相同含義的名字，豐田用此名字想表示該車的定位為豪華高檔的含義。該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區便超過了奔馳、寶馬。
1999年起，雷克薩斯品牌連續11年位居美國豪華汽車銷量第壹的寶座。2005年，雷克薩斯成功打回日本本土市場，也因此成為在全球均有銷售的高級轎車品牌。從2002年開始，雷克薩斯就開始試探著幾次進入歐洲市場，雷克薩斯計劃用50億美元輪番轟擊歐洲市場，這個預算是當初雷克薩斯進入北美的2倍多。但是雷克薩斯歐洲之路異常艱辛，2006年雷克薩斯在歐洲的銷量不足4萬輛，同奔馳和寶馬超過50萬輛的銷量相去甚遠。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）