T-34 :hcOceNz
在蘇德戰爭期間，T-34的產量占全部前蘇聯坦克的比重1941年為40%，1944年上升到高達86%。第壹批T-34中型坦克於1940年1月問世，裝有壹門76.2毫米口徑火炮，因此也稱為T-34/76。該坦克戰鬥全重26.3噸，乘員4人，發動機為B-2柴油機，功率500馬力，最大公路行駛速度55千米/小時，最大行程300千米。T-34坦克的整體性能非常好，具有良好的防護和越野機動性，火炮威力也比較大，其作戰性能在當時居於世界先進水平。更重要的，是其結構簡單、機械可靠，便於大量制造和戰損時的維修，這在戰爭時期是非常必要的。T-34後又發展有多種型號，最重要的是裝壹門85毫米火炮的T-34/85。它戰鬥全重32噸，乘員5人，85毫米火炮可在1000米的距離上擊穿德軍100毫米裝甲厚度的重型坦克。二戰結束後，T-34還大批出口，參加過朝鮮戰爭、越南戰爭和中東戰爭。中國也曾在五十年代初期向蘇聯購買了大量T-34。至今在世界有些國家的軍隊中還能看到T-34的身影 kd_! S[
KV-1是衛國戰爭初期和T-34齊名的坦克。KV-1於二戰前夕由列寧格勒的基洛夫制造廠設計師科京帶領下研制，KV坦克的名字即取自科京的嶽父K·伏羅希洛夫元帥。當時的基洛夫制造廠***試驗了三種車型，其中兩種過時的多炮塔設計SMK型和T-100型被淘汰。1939年4月，單炮塔的KV坦克樣車定型，次年2月開始生產。KV原型車（包括多炮塔原型車）投入蘇芬戰場進行試驗，在突破芬蘭軍隊防禦陣地的戰鬥中表現了優異的防護力，無壹遭到損失。 KS1udH^Zc
KV-1坦克至蘇德戰爭爆發，***生產636輛。衛國戰爭初期，新型坦克KV-1和T-34在戰場上的出現，使德國坦克相形見拙，甚至於德國坦克在41年對這兩種坦克的威脅簡直可以忽略不計。這種坦克無疑是德軍士兵的噩夢。戰爭爆發3天以後，德軍北方集團軍群就開始遭遇這些龐然大物。8月13日，壹個加強了100輛坦克的德軍步兵團遭遇壹隊KV-1坦克，德軍坦克根本無法阻攔KV的沖擊，數十輛坦克被擊毀，其中幾輛捷克38t坦克直接被KV-1壓扁了。壹門150毫米榴彈炮朝著沖過來的KV坦克不斷開炮，直到被撞翻，而發射的炮彈無壹命中。最後仍然是88高炮前來救駕，迫使蘇軍坦克後撤。戰爭初期只有88毫米高炮和斯圖卡攻擊機能夠摧毀KV-1坦克。 /Dyig
KV坦克有多種型號，主要包括早期的1939年型，以及1940年型、1941年型、1942年型，還包括KV-2、KV-85等發展型號。從總體性能上講，除防禦外KV-1的各項指標均不及T-34，其結構設計落後，可靠性差，尤其是火力不夠強大，無法對付1942年後出現的德國新式坦克。43年出現了裝備85mm炮的改進型KV坦克——KV85，但與T-34/85相比毫無出色之處，而且性能不及德國的“虎”式，因此蘇聯重型坦克的位置逐漸讓給了斯大林(JS)系列。 OH@gwC
IS系列 “斯大林“ JG&E"j#q
IS系列重型坦克是蘇聯在第二次世界大戰期間研制準備用於對付當時德軍重型坦克的。該坦克是以斯大林的名字命名的。IS-1和IS-2坦克的前身就是KV-1重型坦克以及KV-13坦克。KV-13坦克(晚期型設計項目編號是223)是1942年3月蘇聯決定在車爾亞賓斯克實驗工廠獨立設計的重要工程，蘇聯2號N.V.Tseits設計局被指定為主設計局。 Z [l+{
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設計組其他成員有負責車體設計的K.I.庫茲明、炮塔設計的N.M.舍內夫、底盤設計的S.V.米斯科維奇以及負責總裝配的G.N.莫斯科萬。KV-13坦克是作為中型坦克來設計的，不過其裝甲卻是重型坦克所具備的。這個項目因其采用大量鑄造部件而非常有名，它不僅在炮塔采用了鑄件還在其車體以及炮塔座圈上也使用了鑄造部件。雖說限制了內部空間，但是卻換來了良好的裝甲防護(同時也在重量上得到減輕)。而且KV-13設計方案也符合蘇聯衛國委員會在1942年頒布的關於減少裝甲所消耗金屬資源的指示。第壹輛從設計到被制造只用了很短的時間，1942年5月便被交付測試。這種坦克全重31.7噸，安裝壹門76.2mm ZIS-5火炮以及壹架DT型同軸機槍。其車體前部最大裝甲厚度為120mm，而炮塔則為85mm。600馬力的V-2K引擎使它的最大速度達到55 km/h。采用了T-34坦克底盤上的壹些部件，包括履帶，負重輪則是取自KV坦克的。KV-13還采用了改進的冷卻裝置，對於增加空氣導入效果很好。測試中也暴露出KV-13坦克的壹些缺點：由於傳動裝置的問題導致其加速性能很差、履帶很容易受損、在做轉向的時候履帶會產生脫落現象等等。1942年7月，就在測試進行時，主設計師N.V.切茲死了，N.F.沙姆舒林取代了他的位置。剛接手的時候，KV-13坦克采用了由F.A.馬裏沙金為KV-1S坦克設計的轉動裝置和底盤上其他壹些部件。經過這些改進，KV-13依然沒有通過測試，蘇聯軍方很快便對它失去了興趣。盡管最初的設計失敗了，不過在1942年12月實驗工廠又拿出兩種新型的KV-13設計。這兩種車型僅在車體、懸掛扭桿以及底盤上和上壹個KV-13型坦克壹致。炮塔和很多其他部件都完全是重新設計的。尤其其轉向機構采用了A.I.巴拉格納拉沃夫設計的“二級行星轉向機”，蘇聯後來的T-54/55和T-62也都采用這種轉向機構。 6 8fnh'I!
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冷卻系統也被改進，履帶連接采用了“車爾亞賓斯克履帶”。 f="ZplW
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德軍在東線投入的虎式重型坦克更加迫使蘇聯盡管發展相應的坦克。根據GKO在1943年2月24日的2243號指示，車爾亞賓斯克的基洛夫工廠和NKTP的第100號工廠(就是原來的實驗工廠)要在KV-13最後壹種型號的基礎上開發出兩種坦克，命名為“約瑟夫.斯大林”(就是IS坦克或者稱為JS坦克)型並準備接受測試。安裝76.2mm火炮的稱為IS-1(工廠設計編號依然是第233號工程)。而裝備122mm的U-11坦克榴彈炮(原來是為KV-9試驗坦克設計的)的則被命名為IS-2(第234工程)。 lxbC 7?O
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兩個型號都在1943年3月22日至4月19日接受測試，測試結果都很不錯。兩種坦克都比KV-1S重型坦克要輕，所以有更好的機動性，同時又具備了良好的裝甲防護以及強大的火力。測試中也出現幾個嚴重的缺陷，尤其是底盤和引擎/傳動轉向裝置。當行駛到松軟地形時，由於負重輪間距出現扭曲而導致產生大的旋轉阻力。蘇聯有關部門建議增加負重輪的數量以通過測試。不過當時車爾亞賓斯克拖拉機廠、第100號工廠以及他們的合夥工廠UZTM工廠、第200號工廠都已經開始準備生產工具這種新型坦克了。4月初，蘇聯獲得了德軍虎式首份裝甲防護數據。1943年4月15日，GKO發布第3187號指示開發研制可以摧毀德軍新式裝甲戰鬥車輛(就是指虎)的大威力反坦克炮。 O2yD{i#l*#
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4月底，壹輛繳獲的虎式坦克被送到庫賓卡測試場進行火力測試。測試結果表明對付虎式坦克最佳的武器就是85mm的52-K 1939型AA炮，這種炮可以在1000米的距離上擊穿虎式坦克的前部100mm裝甲。1943年5月5日，GKO又發布指示委派設計局留意該炮。這道命令下達之後，由V.G.格拉賓領導的中央炮兵設計局和F.F.彼得洛夫領導的9號工廠設計局受命在兩輛KV-1S以及兩輛試驗型IS坦克上安裝85mm火炮。 +?*.Emzl@
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6月上半月，TzAKB的兩門S-31，9號工廠的兩門D-5T型炮都準備完畢。S-31型炮是基於76.2mm的ZIS-5坦克炮的85mm火炮，非常便於制造。而D-5T型炮則是安裝在SU-85自行火炮上的D-5S型炮的變種，它的特點就是重量輕以及後座力小。很快發現在IS原來的炮塔上安裝85mm炮會導致乘員空間的急劇縮小。最後決定增大其炮塔尺寸，乘員室被擴大了，車體也相應增長到420mm。 ;49sou
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由於車體變長使的其第二和第三負重輪之間的距離也被增加，這要通過加裝壹個負重輪來解決。新的炮塔由第200號工廠生產。這些改動使得坦克的全重增加到44噸，造成了機動性能的下降，不過換來的卻是更強大的火力。裝備85mm火炮的IS坦克被定為“第237號項目”。1943年7月初，兩輛試驗型的IS坦克被制造出來(壹兩安裝的是S-31火炮，另壹輛則是D5-T火炮)。 '/rU<.1
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同時，ChKZ工廠也準備了兩輛在KV-1S上安裝85mm火炮的車型。壹輛是“第238號項目”(在KV-1S上安裝S-31火炮，炮塔沒有改進)，另外壹輛是“第239項目”(和第237號項目壹樣，安裝的是D-5T火炮)。1943年7月，所有的四輛坦克都參與了比較測試。D-5T火炮的型號，第237號和第239號項目贏得了競爭最後勝利。這兩個項目被分別命名為IS-85和KV-85。由於乘員室空間實在太小，第238號項目則被取消。 <lU(9) L;&
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7月31日，KV-85和IS-85被交付庫賓卡試驗場進行測試，測試由第100號工廠的負責工程師N.M.施內夫帶隊的28名工程師組成。測試從8月2日開始，整個測試負責人是紅軍技術管理部門的S.A.阿伏寧少將。火炮測試是在高洛霍夫特斯基試驗場進行。測試的成功使蘇聯決定兩種坦克都在8月8開始投入生產，壹隊試驗車型則沿著莫斯科大街開進了克裏姆寧宮，在這裏它們將接受斯大林的親自視察，壹起參加視察的還有莫羅托夫、沃洛舍洛夫以及貝利亞等高層人員。有趣的是，除了駕駛員其他所有的參加視察的乘員都換成了NKVD的官員。由於采用了新的傳動裝置和轉向結構，機動性比KV-85重型坦克有了提高。另外在裝甲厚度方面也有不少增強。1943年9月4日，IS-85重型坦克正式進入紅軍裝備序列。 G(o6/
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在IS-1坦克投入生產時，德軍就已經裝備了“虎”式重型坦克。該坦克配用的88mm火炮可以發射的穿甲彈初速為930m/s，在1000m距離上的垂直穿甲厚度為140mm。而IS-1坦克的火炮使用的是85mm的火炮，其火炮威力弱於“虎”式坦克。根據這壹情況，蘇軍給IS-1重型坦克裝上100mm火炮，並稱之為IS-100坦克，但這種坦克沒有批準投產，因為蘇軍已經研制出裝有122mm火炮的重型坦克方案了。就是以後的IS-2重型坦克。IS-1坦克的最終產量大約是107輛。其中有102輛後來被換裝122mm的D-25型火炮。總的來說，IS-1坦克是壹種過渡型的坦克，雖說設計的初衷是用來對付德軍重型坦克，但是進入制造後卻發現其與蘇聯當時的需要仍然有壹定差距，所以只生產了很少的壹些。而之後安裝122mm火炮的IS-2坦克卻成為二戰中德軍最可怕的對手。
坦克的戰鬥力具體到每輛坦克而言，可分為火力，裝甲和機動性，具體到壹型坦克，還有戰略機動性和可維護性，就每輛坦克而言，當屬二戰後期的德國中型坦克“豹”式，其70倍75mm的火炮穿甲能力與虎式56倍88mm炮相當，裝甲略弱而兩種機動性更好；但德國坦克的弱點是技術復雜，生產成本高；蘇式坦克最均衡的應該屬T34/T34-85,以後的蘇式中型坦克的設計都不脫其窠臼，以廣義的戰鬥力而言。 iFZ.a.NDc
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二戰帝國3坦克 I8|"h8\
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早在1933年，希特勒就下令德國各軍工公司研制壹種重15t，裝備有37mm或者50mm火炮的裝甲指揮坦克。古德裏安打算讓這種坦克成為德國新組建的裝甲師的主力裝備。1936年，苯茲公司在柏林制造出第壹輛原型車，其他公司也制造出他們的樣車。1937年5月，苯茲公司制造出第壹輛PzKpfw III.A戰鬥坦克。其後又有3種改進型：B，C，D型。不過PzKpfw III.A，B，C，D這4種型號都屬於試驗型，生產量很小。1939年德國開始生產E型，這種型號是正式裝備部隊的初生產型，後期的E型開始裝備壹門50mm短身管火炮，這個型號是德軍入侵波蘭的主力坦克。到1941年，德國又開發了F，G，H這3種型號的PzKpfw III戰鬥坦克。它們統壹的編號為Sd.Kfz.141，這幾種型號的III型坦克和以後J型早期型都裝備短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之間PzKpfw III戰鬥坦克又增加了4種型號：J，L，M，N型。除了N型和J早期型，都安裝壹門長身管50mm火炮。J，L，M統壹編號為Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年間生產的N型則是裝備壹門短身管的75mm火炮，它的編號為Sd.Kfz.141/2。在它的12種型號中J型是生產量最大的，分兩批壹***生產了3OOO余輛。到1945年，各種型號的PzKpfw III戰鬥坦克大約生產了6000輛（有些資料上說有12000輛之多）。 R G~GVf
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德國利用PzKpfwIII坦克的底盤生產多種變型車，其中最出名的是StuG III系列突擊炮，另外還有自行榴彈炮，噴火坦克，指揮坦克以及觀察坦克等。 c4zGQoeH:
!.J 0qPzKpfw III型戰鬥坦克從1939年裝備德軍開始壹直使用到1945年。在1943年下半年以前它壹直是德軍活躍在各戰線的主力裝備。它作為德軍裝甲師主要裝備參加了入侵波蘭，法國戰役，北非戰役以及入侵蘇聯的行動。在第二次世界大戰初期和中期，PzKpfw III戰鬥坦克無疑是德軍的重要裝備之壹。 bDD29
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主要性能 ;wTc_i
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型號: Ausf H Ausf L/M /SyAjZ
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重量: 21800kg 22700kg h iK}&
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人員: 5 men 5 men oFT1d
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發動機: Maybach HL 120 TRM / 12-cylinder / 265hp Maybach HL 120 TRM / 12-cylinder / 265hp aOQT-C[ O
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速度: 公路: 40km/h w,_LC)9
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土路: 20km/h 公路: 40km/h "z= ~7g
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土路: 20km/h 5=}CZYWB
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行程: 公路: 165km }lCQ+s!
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土路: 105km 公路: 155km q'IMt7}
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土路: 95km e AaS }g 0
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載油量: 320 litres 320 litres ps:E(\
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長: 5.52m (with the gun) 6.41m (with the gun) NS;L FeGD
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5.56m (w/o the gun) G]mD_J1$
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寬: 2.95m 2.95m Y##lFEt
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高: 2.50m 2.50m x|()f 3{.
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武器: 50mm KwK 38 L/42 V ZtFgN$J
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2 x 7.92mm MG34 {+3g*s/HI
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(1 x MG - hull) {wDe#c{_
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(1 x MG - coax) 50mm KwK 39 L/60 .[3C
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(1 x MG - hull) Cb.M
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彈藥: 50mm - 99 發 7u5H o`
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7.92mm - 2700 發 50mm - 92 發 XD_!5+\H1
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7.92mm - 3750 發 ?8U]UM6Tu4
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裝甲: 10-37mm 10-57mm BglbQ'6p
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產量表 peOoZdJd
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型號: 生產日期: 產量： 0[N1SY\lj
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Ausf A 1937 15 .f>7a;V?}
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Ausf E 1938/39 96 $'<$:;4b3
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Ausf F 1939/40 435 q]SH'Wd
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Ausf G 1940/41 600 U:[CcN/~3
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Ausf H 1940/41 308 -mLu!32I<
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Ausf J (早期) 1941/42 1549 %dhrXK5
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Ausf J (後期) 1941/42 1067 R"\(a
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Ausf L 1942 653 cHVu6I?h
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Ausf M 1942/43 250 n,_9Eh#WD
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