古詩詞大全網 - 成語用法 - 浙江旅遊職業學院的空中乘務專業好不好?求回答!

浙江旅遊職業學院的空中乘務專業好不好?求回答!

我來為大家講述壹下我們學校空乘專業的就業前景。從國際國內現有薪資水平看,國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。畢業生入職以後,可以從國內航線的普通艙晉升到頭等艙,再進入國際航線,從短途到長途;從職務角度看,從乘務員入手,逐步晉升到乘務長、主任乘務長等,直到48歲退休。空乘人員大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區域乘務長、主任乘務長四個階段,其中收入和地位也隨之提升。中國到2020年還會增加約25個機場,在現階段空乘服務人員緊缺的情況下,再新增這麽多機場,那麽就需要更多的空乘服務人才,但是由於空姐空乘行業的特殊性,所以各大院校都開設了空乘專業。未來10年航空公司、機場均缺少專業的民航人才據中國民航調查顯示,在未來五年內我國將新增大型飛機約500架,20年內將新增支線飛機約600架。每年需增加空港、地勤服務人員4萬―5萬人。同時,全國各航空公司有相當數量的自然減員,都需要大量專業人員及時補充。同時,經重組後的民航產業,進入了第二個高速發展期。在未來幾年,需要大量的地勤人員和相關產業人員。並且要人單位有很多,有國內的航空公司:比如中國國際航空公司、海南航空公司、東方航空公司、南方航空公司、山東航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。也有國外的航空公司:如加拿大航空、美國達美航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韓航空等航空公司。現在已經選擇空乘專業的同學們,建議同學們還是先在學校把必備的專業技能知識學好,民航概論、民航企業管理概論、機場服務概論、民用航空法、航空運輸地理、民航安全與應急處理、民航服務心理、空乘英語、航空服務技能實訓、世界航空與人文地理、客艙服務、形體、舞蹈、空乘禮儀、英語口語、音樂欣賞 、餐飲服務等。尤其是英語課程很重要,英語好不好能在很大程度上決定妳的崗位薪資水平。只有掌握必備的專業技能知識,才能夠勝任各大航空公司的崗位。