歷史的車輪總是碾壓式向前發展，沒有新鮮血液，任何事物都無法保持新鮮，寶駿530在此基礎之上全新推出2020款。提到寶駿530相比，大多數消費者都不會陌生，畢竟該車在國內壹直都有著較高的出鏡率。不過熟悉上汽通用集團的人們應該還知道寶駿530在全球市場除了花生雪佛蘭新壹代科帕奇外，還分別掛上了五零和名爵車標，可謂是壹輛源自管理的全球車型。目前2020款寶駿530已正式亮相，作為中期改款車型，新車主要對外觀和部分配置進行優化，並且增加了六桌布局售價基本維持現款車型區間，下面就壹起來先睹為快吧。
2018年3月11日屬於上汽通用集團寶駿旗下，壹款名為寶駿530的緊湊型SUV在廣州正式上市，短短的壹年多功夫，寶駿530風靡大街小巷，紅極壹時。
外觀方面，新款寶駿530延續了現款車型的整體設計，在細節處進行了適當調整，以便迎合時下消費者更挑剔的目光，變得更加年輕時尚，車頭部分的變化比較明顯，家族經典的分體式大燈自然不會缺席，但樣式有所調整，六邊形中網格柵面積有所增加，周圍使用了壹圈亮黑色邊框，環繞內部為密集的黑色點陣式格柵，給車型增添了壹些運動氣息，中網上方增加了壹根橫貫式鍍鉻飾條，兩端與日間行車燈融合，壹定程度上延伸了。前臉視覺寬度大燈造型與現款壹致外露式的遠近光壹體式燈柱顯得格外簡潔幹練，雖然依舊采用的是鹵素光源，但視覺效果並不顯簡陋，車前霧燈則位於大燈處下方位置，由於中網格柵造型的變化，前保險杠同樣有所調整，回歸到了更加常規的樣式細長的下格柵進氣口搭載造型突出的銀灰色前唇護板，讓車頭部分顯得更有質感。
由於只是中期改款車型，車身側面相比欠款變化不是很大，較為工整的車身輪廓，通過豐富的線條和細節處的裝飾點綴帶來更強烈的層次感。D柱表面的亮黑色塗裝，從後方營造了懸浮式車頂，效果平直的高腰線從日間行車燈末端壹直延伸至尾燈處，讓車身顯得格外修長，搭載前後方隆起的輪拱弧線以及側裙表面的內凹式黑色防擦板起到不錯的書型效果，後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節和加熱等功能，前排車門而配備了無鑰匙進入，車內有無鑰匙啟動系統，車身長寬高分別為4695/1835/1750mm，軸距為2750mm，相比現款車長增加了40mm，車型采用的是17英寸鋁合金輪轂，銀色切面雙五輻樣式的時尚大氣輪胎配備阿特拉斯BatmanA510系列，規格為215/60R17，車內有胎壓顯示系統。
屁股造型圓潤性感，簡約而不失大氣，在細節方面有略微改動。
車尾部同樣具有不錯的層次感，車型繞流板采用了運動化造型，中間集成了高位剎車燈帶傾斜的後風擋在兩端黑色飾板的映襯下顯得更加精致。尾門采用了半包圍式設計，能夠增加車尾的整體性，表面通過凸出的筋線處理，帶來類似小鴨尾的效果，細長的尾燈造型與車尾輪廓搭配協調，內部14顆LED燈珠點亮後具有不錯的辨識度，下方黑色包圍表面的後霧燈設計樣式與大燈呼應，單邊單出式排氣布局屬於壹般常規樣式，車型配備了後方倒車雷達和倒車影像功能。
內飾方面，由於新的豎向中控觸摸大屏的加入，新款寶駿530車內風格同樣有所改變，起伏的中控臺造型錯落有致，上方為大面積硬塑料材質覆蓋，面板處使用了皮質包裹邊緣輔以雙縫線工藝點綴，搭載細節部分的鍍鉻與黑色烤漆裝飾，整體質感表現提升明顯。
新車采用最新寶駿家族式設計，整車外形更加趨於年輕化，多邊形大尺寸前格柵配合內部點正式星輝造型，全新格柵化曲為直前臉造型更加協調舒適。
連貫式LED日行燈加入銀色飾條分體式大燈也有所調節，整體性更強更有活力。
三幅式多功能方向盤，為寶駿家族樣式表面的壹圈銀色飾條，提升了壹些檔次感，兩側案件負責行車電腦藍牙，語音定速巡航以及多媒體調節等功能，握柄處使用了打孔皮質包裹，三九點處的凹槽處理，帶來更貼合的手感，方向盤僅支持手動上下調節車型，采用的是兩側電子表盤設計，搭配中間行車電腦顯示屏視覺效果接近於全液晶儀表盤兩側表盤加入了菱形底紋點綴，中間屏幕能夠顯示較為豐富的行車信息。
中控部分新車換裝了壹塊10.4英寸豎向觸控大屏，集成了車機系統，以空調控制面板屏幕下方保留的幾個常規功能實體按鍵，方便行駛中的盲操作車機，搭載了智能網聯系統，支持GPS導航，實時路況提醒，藍牙電話，CarLife手機互聯，語音識別控制，以及車聯網等時下主流功能，以及強大的擴展空間，車身配置方面，諸如電子手剎，自動駐車，上坡輔助等功能均有配備。
座椅表面為仿皮材質。座椅造型寬大飽滿，內部填充較為厚實，前排主駕駛位支持多項電動調節，副駕駛位依然為手動調節方式，車內采用的是2+2+2座椅布局，第二排兩個獨立註意搭配單獨的扶手，相比三座布局更加舒適，座椅支持前後和靠背角度調節，後排配備了空調出風口和電源接口等實用配置車型，還搭載了國內消費者喜聞樂見的可開啟式全景天窗，給車內帶來更好的通風采光效果。
第三排的兩個座椅相比前兩排在造型上略顯單薄，但坐墊面積足夠寬大，能夠滿足兩人同時乘坐，但不適合長時間乘坐，後排座椅放倒後能夠形成壹個較為平整的空間，最大可達1065L，為車內提供更多實用價值。
動力方面，2020款寶駿530搭載了1.5t渦輪增壓發動機，屬於目前上汽通用五菱的主力產品，技術相對較為成熟，滿足國六b排放標準，發動機最大功率108kW/147Ps，最大扭距250Nm，匹配模擬8檔的CVT無極變速箱。懸架結構為前麥弗遜後梯形連桿式獨立懸掛。?無論幾口之家，1.530就能解決用車需求，究竟是車主選擇530還是530選擇車主，仁者見仁智者見智，對於很多車主來說性價比永遠是躲不開的話題，新寶駿530價格區間七到11萬，對於這個配置這個造型怎麽都是考慮的重要組成部分吧。?2020年，2020款寶駿530這道菜杠杠滴，妳們看硬不硬！