2.在特斯拉的帶動下,汽車圈幾乎所有帶有“新能源”字眼的上市公司,如新能源汽車制造商、鋰電池供應商,都在2020年度過了壹段股價飆升的時期,但2021年後,新能源概念依然火熱,但遠沒有去年的影響力。但從汽車板塊近期的表現來看,智能網聯概念似乎有意取代新能源概念,成為汽車板塊股價上漲的新動力。華為與BAIC、廣汽、長安三家車企進行了深度合作,以“華為內部”的方式與車企共建子品牌。
2.在特斯拉的帶動下,汽車圈幾乎所有帶有“新能源”字眼的上市公司,如新能源汽車制造商、鋰電池供應商,都在2020年度過了壹段股價飆升的時期,但2021年後,新能源概念依然火熱,但遠沒有去年的影響力。但從汽車板塊近期的表現來看,智能網聯概念似乎有意取代新能源概念,成為汽車板塊股價上漲的新動力。華為與BAIC、廣汽、長安三家車企進行了深度合作,以“華為內部”的方式與車企共建子品牌。