物流範文1:地方本科院校物流管理1。地方本科院校物流管理專業實踐教學的SWOT分析
1的劣勢分析
1.1缺乏協同創新。由於地方高校與政府、院所與企業之間缺乏協調，實踐教學難以開展。壹方面，地方高校服務地方和企業的能力有限；另壹方面，當地資源有限。壹般地方很少有大型物流企業。
1.2缺乏核心競爭力。地方高校受自身水平和地域特點的影響，在與全國重點高校的競爭中處於劣勢，生源質量存在差距。同時，與職業技術學院的學生相比，他們的實踐能力相對欠缺。因此在人才市場競爭中處於劣勢。人才培養沒有形成鮮明的核心競爭力。
1.3實操教師缺乏。人才隊伍的引進側重於高校畢業的高學歷人才，註重科研水平而忽視實踐水平。教師培訓強度和針對性不夠，教學能力不能完全滿足培養應用型人才的要求，特別是實踐創新教學能力不足。此外，由於政策導向，教師自身普遍對實踐能力的提高不夠重視。
2機會分析
2.1高等教育壹直廣受關註。在當今知識經濟和科教興國的國家戰略背景下，高等教育受到了前所未有的重視。地方政府也意識到高等教育是地方經濟發展的動力，地方高校也是本著為地方服務的理念建立的，可以得到地方政府的支持。另外，根據調查，對孩子的教育？壹直是中國居民的第壹投資意向和儲蓄目的[1]。這為地方高校的發展提供了良好的宏觀環境。
2.2人才需求。隨著社會經濟的發展，對高層次人才的需求越來越大。事實證明，既有理論基礎又有較強實踐能力的本科生最適合企業。很多企業反映，專科生基礎太薄弱，素質亟待提高。這也為地方本科院校培養高層次應用型人才提供了市場需求。而且我國物流業發展迅速，物流管理人才緊缺，市場需求旺盛。
3威脅分析
地方高校面臨著來自多方面的威脅:重點院校、職教院校、同類院校等。地方高校沒有重點院校？品牌效應？職業院校沒有實際條件，同級同類院校大量存在。地方本科院校由於與重點大學定位相似，壹直面臨著就業率低、就業質量低的生存尷尬。隨著就業壓力越來越大，市場對人才的需求越來越大，學生對教學質量的要求也越來越高，尤其是實踐教學。如果不能滿足學生和市場的要求，就會失去市場競爭力。
二、戰略分析及發展對策建議
地方高校應充分抓住發展機遇，利用自身優勢，培育核心競爭力，進而形成品牌優勢。地方高校品牌優勢的形成必須立足於和服務於地方。要根據自身的區位優勢，找準定位，確定學校發展建設的重點，進壹步凝練服務地方的特色，形成品牌，進而提升學校的綜合實力[2]。為建立和完善校企合作培養機制，地方高校應依托政府和行業組織，成立校企合作領導小組，為校企深度合作對接提供政策和組織保障。並積極尋求企業的支持與合作，加強實踐教學基地建設，為應用型人才培養提供有力保障。在當地物流資源有限的情況下，積極開展與周邊大城市的資源整合。加強實踐教學的師資隊伍建設。完善人才引進機制，要把實踐經驗作為重要條件。加強在職教師培訓，強化教師企業實踐培訓體系，使其盡快向雙師型教師轉型。地方高校物流管理專業只要發揮和強化自身優勢，改善劣勢，抓住發展機遇，與政府、行業、企業形成良好的協同創新機制，未來發展空間還是很大的。通過提高實踐教學能力，可以向社會輸送大量合格的高級物流應用型人才。
物流論文模式2:物流配送電子商務論文1實現電子商務與物流配送協調發展的好方法
1.1提高認識，加強軟硬件基礎設施建設。
要實現電子商務與物流配送的協同發展，必須不斷提高思想認識，做好各種軟硬件基礎設施的必要建設。首先，電子商務可謂是商業領域的壹次新革命，而現代物流則是物流領域的壹次重要改革。相關政府應根據具體發展情況，在與企業充分合作的前提下，建設電子信息環境。政府要在信息網絡、航空、鐵路、公路等方面給予大量的資金支持和政策保障，逐步建設和形成盡可能覆蓋全社會的信息網絡和交通網絡，為電子商務和物流服務。其次，企業要結合實際發展情況和未來發展趨勢，借助信息網絡的力量開展經營活動，為客戶提供更加便捷高效的服務，同時構建符合網絡時代發展要求的新型企業營銷模式，更大程度地提高企業的經濟效益和社會效益，促進電子商務和現代物流配送的協調發展進程；再次，要進壹步建立和完善相應的法律保障體系，根據我國國情制定專門規範和完善電子商務與物流配送協調發展的法律法規，包括完善市場準入原則、保護消費者合法權益、保險稅收、信息安全保護和網絡管理、物流標準化建設等，用法律手段和方法嚴懲惡意竊取他人機密信息、違反商業道德的人，為市場秩序的改善提供更加堅實的保障。
1.2建立基於信息化的網絡信息平臺。
構建以信息化為核心、以信息化為依托的網絡信息平臺，有利於為電子商務與物流配送的協同發展提供更多活力源泉。具體來說，搭建相應的信息平臺，就是借助互聯網重新設計企業的相關業務流程。電子商務是物流、商流、信息流、資金流之間高度互動、集成、對稱的關系，信息流關系到商務活動的發展信息，促使和引導商務活動的良性發展。現代物流是商流延續的保障，是商務活動中實際物質流通的過程，也需要信息流的整合和支持。在現代物流過程中，虛擬的路徑和場景簡化了相應的操作程序，在更大的空間內減少了工作中的失誤和錯誤，進壹步減少了各個環節之間的停頓時間，提高了工作的效率和質量。與此同時，現代物流正朝著更加柔性化、網絡化、自動化和信息化的方向發展，這就需要科學合理的傳輸系統和信息處理模式，以便更加準確、快速地獲得貨物投放的跟蹤信息和銷售的反饋信息，使物流企業能夠根據最新的實時動態調整工作模式和細節，為提高企業的服務水平打下堅實的基礎。 並同時提高電子商務的質量和效率，以最低的成本贏得更多客戶的青睞和支持。
1.3制定壹套符合電子商務與物流配送協同發展的可行方案。
要結合不同消費者的收入、地域分布、需求偏好的差異，對銷售區域進行合理定位，針對不同銷售區域進行差異化的物流服務政策，以減少流通環節不必要的成本浪費；要對銷售的品種進行細致合理的篩選，限定必要的品種範圍，選擇最適合自身發展模式的產品，然後派出專業人員，在考慮配送頻率、庫存可得性、訂購狀態信息、響應細節等因素的基礎上，精心設計完善配送細節。同時要結合電商服務商的差異，在取長補短的前提下實現供應鏈的整合，在* * * *的合作下為消費者提供相應的電商服務；需要通過合理的技術和手段進壹步控制庫存，對相應的歷史數據和實時數據進行必要的分析，從而將庫存確定在合理的範圍內，在進壹步降低成本的基礎上，進壹步改進配送手段和結算方式。需要註意的是，壹套可行性方案的制定需要專業人士的參與，這必然要求物流人才綜合素質的提高。相關企業要加快培養電子商務、物流等領域的專業人才，通過專題會議、專題拓展培訓活動、推薦優秀人員外出深造、邀請社會專家指導等多種方式，加強對相關人員的考核。從而培養既懂電子商務知識又懂現代物流理論和技術的高素質人才，在多層次、多方面的培養教育活動中為電子商務和物流配送的發展提供更多的優秀人才。
2結論