七座的suvw 也開過不少，相比全新勝達這樣的當紅明星，漢蘭達已經算得上是SUV市場上的壹顆常青樹了。它以類似小紅杉的霸氣外形、寬敞的內部空間、人性化的設計以及親民的價格備受消費者青睞。現在漢蘭達又增加了G-BOOK等功能，導航和音響也有所升級，性價比進壹步提升。下面我們就大概從幾個方面來講壹下漢蘭達。
外觀新漢蘭達采用了啞光銀色的六邊形中網格柵，比老款更顯質感。前大燈采用犀利的多邊形設計，中庸中略帶壹絲兇狠。245/55 R19大尺寸輪胎在同級別中並不多見，與龐大的身軀搭配起來很和諧。
漢蘭達的內飾看上去比較中庸，沒有過於復雜的線條設計，中控臺上按鈕樣式簡單，便於操作。最值得壹提的是，新漢蘭達采用的導航系統畫面布局和功能相比老款車型更加完善，可以更加快速查找地點，使用更方便。
即使與同級別的7座SUV相比，漢蘭達的內部空間也算得上是比較寬敞的，而且座椅放倒的方式靈活方便。也很適合現在我們的生活需要，也能滿足壹家人出去旅遊的需要。
全新漢蘭達搭載2.0T D-4ST渦輪增壓發動機，采用單渦輪雙渦管技術並將進氣管噴射和缸內直噴結合，擁有162kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩，官方提供兩驅車型百公裏綜合油耗僅8.2L，此外全新漢蘭達還提供壹臺3.5L V6發動機，兩款發動機均搭配6速手自壹體變速箱。
底盤懸架結構壹直是漢蘭達比較薄弱的壹個環節，與霸氣的車身外形有些不符。偏軟的懸架調校讓其在高速過彎以及重踩剎車時，車輛重心轉移壹側的彈簧壓縮比較明顯，所以漢蘭達不適合激烈駕駛。不過這樣的懸架調校讓它擁有了良好的乘車舒適性，悠閑地行走在城市中才是它應該做的。