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急需壹份1500字的鐵路局青年文明號年度總結(關於大型養路機械)。

請參考:同事們妳們好:

現在,我向年終總結大會作題為《攻堅克難,開拓創新,促進交通運輸持續健康快速發展》的行政工作報告,請大家審議。

壹、2009年工作回顧

2009年是公司發展史上困難的壹年,艱難的壹年,關鍵的壹年,決定性的壹年。隨著公司第壹、第二輪技術改造項目的逐步完成和產能的大幅增加,運輸能力與公司生產節奏的差距越來越大,矛盾也在加劇。壹年來,我部在經濟責任制考核的基礎上,不斷創新工作思路,優化運輸生產組織,強化運輸調度職能,有效克服了多重變量,化解了各種矛盾,經受住了公司生產模式擴張帶來的層層壓力和考驗,以安全高效的技術改造、更高的管理水平、突破性的突破和對局部停車的有效控制,為公司實現跨越式發展和“三年翻番”目標提供了戰略定心丸。圓滿完成了年度運輸任務。

總結全年工作,成績突出的有以下幾個方面:

1.正確預測、合理分解、及時調整考核導向,促進了經濟責任制的全面完成。

年初,針對目標考核面臨的起點高、要求高、不確定因素多的特點,對鐵水運輸上山變量、組織運輸保生產難度、基建技改難度、安全生產、隊伍穩定、觀念更新等五個方面進行了正確的分析和預測。在此基礎上,通過多種形式的思想教育,有效調動了廣大幹部的危機感、責任感和緊迫感。抓好經濟責任制指標的細化和量化分解,嚴格考核和匯總月度指標,始終堅持控制成本,加強物資管理,嚴格控制各類收購審批程序,有效堵塞了各種漏洞。同時,牢固樹立“增運增收、減虧增利”的思想,大力開展“修舊利廢、降耗增效”等節能降耗活動,為完成經濟責任制目標指標奠定了基礎。

2.統籌兼顧,協調平衡,不斷優化運輸組織,經濟總量將再攀歷史高峰。

面對上半年鋼材市場的劇烈波動,下半年生產規模的擴大,新老系統的銜接和技改建設的交叉制約,我部給運輸帶來了諸多不利影響。通過正確判斷、嚴格管理、科學調度、合理組織和動態平衡協調,解決了不利因素,使各新環節合理銜接、重點突出、統籌兼顧,使運輸生產始終處於常態,滿足了生產非常時期的運輸工作要求,實現了整體快速運輸經營目標。全年鐵路運輸完成總量達到2227萬噸,比上年增長8%;區間普通貨物總量達到265438+萬噸,實現營業收入7020.93萬元,內部利潤增加17.04萬元,全面完成公司經濟責任制目標考核。

XX年上半年,該局團委認真按照局黨委和全國鐵路團委的工作要求,緊緊圍繞鐵路局運輸安全穩定工作實際,充分發揮團委的組織優勢和活動優勢,更好地發揮團委和團員青年在鐵路局運輸安全管理和反違法工作中的先鋒模範作用。現將2**5年上半年該局團委工作總結如下:1 .發揮團委的組織優勢,團結帶領團員青年展示抗擊非典的業績。

在今年上半年的反違法工作中,各級團組織和團員積極響應黨組織的號召,發揚“黨有號召,團有行動”的光榮傳統,挺身而出,勇敢站在戰鬥的最前沿,用自己的行動證明了自己的價值和誓言。根據鐵路局黨委的總體部署,該局團委以文件、電報等形式,對全局團組織和團員青年抗擊非典工作進行了細化落實,明確了工作職責。同時,該局團委還向全球團員青年發出倡議書,動員全球團員青年積極參與抗擊非典鬥爭。4月下旬,該局團委及時召開重點單位團委書記會議,重點對“高危”壹線青少年防“非”工作進行再部署、再落實,並撥付壹定資金用於組織開展防“非”專項活動,確保工作落到實處、有效發揮作用。在防範“違法”的關鍵時期,該局團委先後組織兩支青年突擊隊,利用節假日、休息日深入職工住宅區開展防範“違法”宣傳,* * *在21點開展宣傳活動,發放宣傳單2萬余份;同樣站在昆明站,青年突擊隊協助昆明站購票人填寫健康登記表(目前青年突擊隊仍在昆明站售票大廳工作)。這些努力得到了廣大幹部職工和領導的充分肯定。在抗擊非典的戰鬥中,湧現出了壹大批先進的青年集體和個人。他們的事跡被刊登在《昆明鐵路》、《青年誌願者行動的壹些細節》等。在抗擊非典中,46名青年職工受到鐵路局黨政軍工團表彰。

二、大力評選先進典型,在全體青年中形成學習先進、趕超先進的良好氛圍。

今年4月至5月,該局黨政工作總隊在各單位青年中大力開展第三屆“*十佳青年”學習評選活動。“十佳青年”候選人的先進事跡將在昆明鐵道報、*青年、*青年在線等宣傳媒體上公布,並組織團員青年學習。第三屆“*十佳青年”是通過團員青年的積極投票和評委團的認真評審評選出來的。7月2日*,鐵路局隆重舉行第三屆“*十大青年”頒獎儀式,表彰為鐵路局工作做出突出貢獻的丁竹山等十位優秀青年。5月兒童節前5月至5月,我局團委、我局教育管理中心在全局中小學生中開展*“十佳少先隊員”評比活動,評選表彰第三屆*“十佳少先隊員”。5月,該局團委還對局級以上“青年文明號”進行了評審,並對新申報的“青年文明號”進行了綜合評定(此項工作仍在進行中)。通過“*十佳少先隊員”“*十佳少先隊員”評比活動和“青年文明號”驗收評定,在全局掀起了學習先進、比較先進、趕超先進的良好氛圍。今年上半年,有1個基層團委、1個團支部、2個青年隊、2名團幹部、2名局* * *團員受到省部級表彰;1團幹部受到團中央表彰。

第三,狠抓青工安全基礎,確保青工安全生產

1.防汛期間,該局團委、該局工務處開展了“青年職工雨季保防汛安全暢通”競賽活動,努力確保防汛安全。該局團委與基層單位團委簽訂安全保衛合同,基層單位團委與團支部簽訂責任書,組建了87支青年防汛搶險突擊隊。截止到5月31日,全球青工* * *發現並排除31次,參與突擊救援70次,1721人次。

2、開展青少年安全生產檢查和調研活動。該局團委先後組織了三個青工安全調研組,對南昆、貴昆、成昆、何坤線青工進行安全調研。針對調研中發現的問題,組織團員青年開展安全反思和討論活動,對青工安全工作進行曝光、放置和檢查,發現隱患、堵塞漏洞、推動整改、務求實效,增強青工安全第壹的思想。同時,該局團委在*青春開設專欄,探索青年職工安全生產的新途徑、新方法。

3.在雲南省青少年安全知識競賽中取得好成績。該局團委組織361名青年職工參加雲南省青少年安全知識競賽初賽。最後選出三名表現最好的選手組成局隊參加全省總決賽。目前,我局青少年安全知識隊已從省內隊伍中脫穎而出,進入全省僅有6支隊伍參加的決賽。

4.認真帶頭組織全員崗位培訓和技術比武活動,為青少年職工安全打好基礎。上半年,該局團委在認真總結去年“在崗培訓、技術比武”工作的基礎上,廣泛征求相關業務處室意見,制定了2**4年在崗培訓、技術比武年度工作安排,作為文件下發到各單位實施。同時,還將加強崗位培訓和技術競賽的管理考核,與相關部門密切配合,加強對站、車間、班組崗位培訓和技術競賽的指導和監督,切實組織開展局級技術競賽。由於非典的影響,今年的崗位培訓和技術比賽將根據實際情況延期舉行。目前各系統的技術競賽正在逐步擺脫非典的影響,爭取在年初完成計劃。

四、深入開展群眾性精神文明建設活動。

1,推出紀念學雷鋒4*周年系列活動。3月初,各級團組織組織開展以“弘揚雷鋒精神,參與誌願服務,建設精神文明”為主題的青年誌願者活動,在沿線各大車站開展青年團員學雷鋒、樹新風便民活動;3月5日,該局團委召開學雷鋒四周年座談會,開展了以“追尋雷鋒足跡,弘揚誌願者精神”為主題的團日活動。3月下旬,該局團委還在全團青年團員中開展了“學習雷鋒精神,樹行業新風”讀書知識競賽。

2.在昆明火車站改擴建工程中,該局團委開展了“爭做兩棵樹,展示風采,帶頭建設鐵路”主題活動,組建了局級青年突擊隊,為重點工程優質、高效、按時完成做出了積極貢獻。

3、5月,該局團委開展“*青年”獎學金評選活動。通過學生和教師的分級評定,32名特困職工中的中小學生優秀子女獲得了中學生12 * *元/年、小學生1 * *元/年的“*青年”獎學金。

五、全面加強團組織建設,特別是團組織的基礎工作,提高團組織的戰鬥力。

1,全國委員會第二屆第三次擴大會議召開。2 * * 2005年2月24 ~ 26日,該局團委在元謀工務段召開了昆明鐵路局團委二屆三次(擴大)會議,全面部署了今年團的整體工作,結合國家鐵路,

共青團雲南省委2**4年工作要點提出了共青團貫徹落實鐵路局“兩會”精神的工作措施。

2.加強對區內共青團聯合會的管理。2**5年1月,根據《昆明鐵路局轄區* * *共青團工作聯合會管理辦法》的有關規定,評定產生了2**4年優秀地區、牽頭單位和優秀組長、副組長,指導各地區進行換屆。

3、加強日常組織建設工作。5438年6月+10月,在大局下對站段團委工作進行了全面檢查指導,對5名專職團委幹部進行了考核評比。2 * * 4月,制定下發《關於進壹步加強基層團支部建設的通知》,從五個方面規範基層團支部工作。下半年將啟動(安排)全局團支部書記崗位技能競賽,全面加強基層團支部建設。同時,加強對基層團支部的調查檢查,選擇部分單位團支部進行調查,發現問題,解決問題。今年上半年,共排查基層團支部47個,發現問題及時整改。截至2005年5月2日,* * *已指導三個基層站段團委(總支、支部)開展換屆工作。

4.對在共青團工作中做出突出創新的基層單位給予表彰和獎勵。年初設立了“昆明鐵路局共青團工作創新獎”,對在共青團工作創新過程中做出突出成績的單位進行表彰獎勵。五四運動前,15個創新成果突出的組織受到表彰獎勵。

5、2 * * 2005年4月,“2**5年昆明鐵路局第壹期團幹部培訓班”在開遠舉辦。來自開遠、宜良各基層站段的8*多名專兼職團幹參加了培訓。

6、加強團的工作機制建設,確保各項工作健康發展。今年上半年,局團委根據工作實際,先後制定完善了基層團代表大會(團員代表大會)審批制度、局團委財務管理制度、局團委調查研究工作管理辦法、局團委對外宣傳報道獎勵辦法補充規定、 《局團委機關內部工作規範》和《青年網絡維護管理辦法(試行)》,進壹步規範了全局。