1.國際市場生鐵和廢鋼價格與國際鋼材市場價格基本同步，但總體上與2003年相比仍處於高位。預計2006年生鐵價格趨勢將持續。
從CRU曲線看，今年前10個月國際市場生鐵和廢鋼價格指數呈現大起大落。跟隨2004年底的物價走勢，上半年CRU指數最高點為2月初的193.7點，之後開始逐漸下降，5月開始加速，7月達到預期最低點118.5點，較最高點下降75.2點，下降幅度為38.8%。
2.預計2006年全球鋼產量將繼續增長，但幅度肯定會低於2005年。預計2005年全球粗鋼產量將低於11.1.6億噸，比今年早些時候的數字高出6.2個百分點。
與去年同期相比，高爐鐵產量預計增長8%，鐵供應量直接下降2.7個百分點。為了平衡市場需求，今年第二季度和第三季度，工業化國家和新興國家的大多數鋼鐵生產商都主動減產。預計這種行為將持續到今年最後壹個季度。中國仍然是預測增加7700萬噸的主要國家。歐盟和美國都預計2006年的供應量將減少16萬噸。今年大部分時間，中國的鋼鐵消費壹直在快速增長。然而，鋼鐵生產的快速發展使這個國家從壹個鋼鐵凈進口國變成了壹個凈出口國。印度今年也增產了16.5%左右。
並非所有產出都在國內消費。2005年，預測歐盟15國粗鋼產量為65438+6200萬噸。這比今年早些時候的數字低630萬噸，幅度為3.8%。這種下降對於新加入的成員國來說值得關註，從2004年的251.4萬噸下降到今年的21.1.7萬噸，下降了1.5%。非歐盟歐洲國家預計2005年將生產近3200萬噸。比利時的產量會更低，因為扁平材的主要生產商因為供應疲軟而減產。預計2005年土耳其的產量將比去年增加近50萬噸。這壹業績將有助於今年地區產量的小幅增長。在俄羅斯，我們預測2005年產量將比去年同期減少654.38+40萬噸。下降的部分原因是半成品出口的下降。由於出口銷售的減少，高爐鐵的產量預計將以更快的速度下降。南美的需求壹直在下降。進口增加了。然而，最壞的情況很快就過去了。據估計，與今年早些時候的數字相比，這個地區2005年的鋼產量將下降6個百分點。預計2005年南美鋼產量將略低於去年。巴西鋼產量喜憂參半，總產量明顯略低，而大部分產區產量增加。預計2005年非洲鋼產量將大幅增加。北方地區需求旺盛。相反，撒哈拉以南非洲的消費沒有預期的那麽令人興奮。我們預測非洲的鋼鐵總產量將從2004年的1660萬噸增加到18萬噸。今年亞洲的鋼鐵總產量預計將達到5.77億噸。這壹數字比2004年增加了81.5萬噸，增長率為16.5%，首次超過全球產量50個百分點。亞洲高爐的鐵產量將超過世界產量的60%。
隨著下半年國際鋼材市場的反彈，生鐵和廢鋼價格指數開始快速反彈，年初10時達到201.2點，高於上半年最高點7.5點。10的6月中旬後，再次開始下跌，直至目前的170點，下跌幅度為15.5%，與2004年的指數變化特征基本壹致。
第三，限產有助於加強鋼價反彈，但生鐵和廢鋼的消耗也可能減少。
如果鋼鐵企業的限產措施能夠落實，鋼材市場價格的跌勢有望止住。目前中國的供求關系發生了重大變化，這是前些年盲目擴大鋼鐵產能的結果。具體表現為以大量消耗各種資源為特征的“投資-重化工業-再投資”的封閉惡性循環，陷入了投資驅動投資的怪圈。建壹個鋼鐵廠消耗的鋼材相當於其年產能的35%左右，而鋼材需求很大壹部分是鋼鐵項目本身的消耗，而不是社會消費對鋼材的真實需求。
對於廢鋼來說，2004年美國的鐵鋼比是0.44，也就是說生產1噸鋼最多只需要0.44噸鐵水，剩下的主要是廢鋼。在我國，鐵鋼比是0.92，也就是基本上用鐵水作為煉鋼的原料，爐料中的廢鋼比極低。在人均GDP 2500美元的水平上，世界工業化國家人均鋼積累在5噸以上，而韓國和日本2003年約為10噸，而中國2003年僅為1.5噸左右。只有鋼鐵積累超過人均5噸，壹個國家的鋼鐵生產才能實現再生金屬的循環利用:發達國家煉鋼原料80%以上是廢鋼，鐵礦石只占15-20%；在中國，廢鋼只占原材料的20%，其中60%以上是進口的。世界工業化國家人均石油消費量在1噸以上，而中國2004年人均水平僅為0.22噸。
世界鋼材市場價格的反彈帶來了廢鋼市場價格的持續上漲。目前歐美廢鋼市場價格強勁上漲，亞洲廢鋼市場價格也相應上漲。隨著下半年國際鋼材市場的反彈，生鐵廢鋼價格指數開始快速反彈，年初10時達到201.2點，高於上半年最高點7.5點。10的6月中旬後，再次開始下跌，直至目前的170點，下跌幅度為15.5%，與2004年的指數變化特征基本壹致。據預測，2006年，世界鋼鐵生產中的生鐵和廢鋼等原材料的市場價格將繼續呈現與今年相似的趨勢。