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北京大興國際機場通航,40公裏外的霸州所帶來的影響

大眾所期待的北京大興國際機場在上個月的25號正式通航。這讓所有人都比較興奮!很快這則消息已經火遍了朋友圈及各大新聞媒體。許多關於北京新機場報道的新聞下面都寫滿了祝福祖國的話,這是我所沒有想到的,這是北京大興國際機場所帶來的影響。

大興國際機場離霸州雖然只有40公裏。有人會說四十公裏的距離有點遠,對霸州不會產生什麽影響。我們可以參考壹下北京順義機場。北京順義機場及周邊十公裏以內噪音是非常高的,無論是產業還是居住環境都不是非常的好。許多發展都受到了限制。反而是是首都機場的首站三元橋在當時得到突飛猛進的發展。有人可能說三元橋屬於三環,離北京中心要近的多發展是肯定的。而霸州是更遠於北京中心,僅靠著北京新機場可以發展起來嗎? ?其是三元橋之所以能夠快速的發展起來,跟首都機場有著直接的關系。

我們都知道現在北京市中心是往東往南發展。所以大興國際機場整體是往南發展而不是向北京市內發展。從地圖上我們可以看到北京大興國際機場周邊是固安、往南是永清再往南就是霸州。離北京大興國際機場最近的區域可能不適於居住,發展也很局限,只能發展和機場相關的行業,北京大興國際機場,雖然已經建立,但是對北京周邊的影響很可能是發展是不均衡的。這壹回導致北北京大興國際機場周邊有的地方可能會發展起來,有的地方可能會發展不起來。而這個關鍵點是國家有沒有好的政策來扶持某壹個地方。反而據北京大興國際機場40公裏以外的霸州可能會得到更高速的發展。

霸州

霸州京雄高鐵的建設,到北京大興國際機場僅需要十三,可以同時享受臨空經濟帶來的短期利好,還可以發展自己的產業,而這些產業的可選擇性要比北京新機場的幾個區域要廣泛的多,再加上雄安新區的所帶來的利好,霸州無疑會在遠期超越其同等地位的城市,成為集產業和居住的新城。

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