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裝備制造業是國之重器。中國裝備制造業競爭與合作問題研究

[摘要]隨著網絡化生產成為裝備制造業的主流,企業之間往往既有合作又有競爭。目前,我國裝備制造業存在對競合戰略認識不足、促進企業競合的相關產業發展緩慢、缺乏系統的競合沖突協調法律法規、未能形成成熟的競合模式等問題。

[關鍵詞]裝備制造業競合問題

2009年,中國裝備制造業產值超過美國、日本、德國等制造業大國,擁有眾多制造業品牌。2010年,中國制造業產值占世界總產值的五分之壹。裝備制造業在規模增長過程中,逐步形成了環渤海、珠三角、長三角等特色產業集群,在衛星、海洋工程、重型機床等戰略性制造業方面具有良好基礎。隨著行業的發展,產業的縱向延伸和制造業分工競爭的日益激烈,同時,與其他企業合作也成為企業擴大市場份額、增加產品匹配和獲取先進管理模式的必要手段。裝備制造企業間的競爭與合作是推動產業結構轉型的關鍵,但作為不同於傳統方式的企業關系,競爭與合作過程中仍存在壹些問題。

1.裝備制造企業對競爭與合作戰略認識不足。

當面對相同的市場、供應商和技術提供商時,裝備制造企業可以通過競爭獲得更大的利益,也可能因過度競爭而兩敗俱傷。有效控制競爭程度,在競爭過程中從互補的角度進行合作,從而降低單個企業的成本,增強議價能力,避免不必要的成本損失。價格戰和滲透定價是中國裝備制造企業提高市場份額的主要方式。然而,當東道國在國際貿易中采取反傾銷策略時,單個制造企業往往難以承受復雜的調查程序和高昂的訴訟成本。1995至2005年,針對我國機電產品的反傾銷案件占同類事件的六分之壹,但我國企業應訴和勝訴的比例很低,直接導致出口貿易中所有企業都受到不同程度的損失。這種情況在原料供應、技術引進、替代品競爭等方面都差不多。如何選擇合適的時機和方式與同行業競爭對手共享資源應對危機,我國裝備制造企業決策者的經驗明顯不足。

二是促進企業競爭合作的相關產業發展緩慢。

在競爭與合作的過程中,制造企業面臨的首要問題是如何找到互補者。全球網絡化制造模式使互補者的範圍比以往任何時候都更廣。企業確定互補者所花時間的增加可能會使企業錯過競爭與合作的最佳時機。裝備制造業中介組織可以為企業提供各種信息,咨詢公司可以提供相應的市場預測、項目評估和技術可行性報告。隨著網絡技術的普及,專門的技術交易平臺也可以稱為企業尋求必要技術資源的壹種手段。對於裝備制造企業來說,資金支持可以使其在競爭R&D產品時順利進行項目開發。所以中介機構,風險投資公司,咨詢公司等。* * *同構形成裝備制造企業相互競爭、相互競爭的相關產業。2009年,我國制定了《裝備制造業調整和振興規劃》,通過稅收優惠和各級政府加大技術創新投入,提高了裝備制造業的競爭力,但在促進相關產業發展方面顯然沒有得到足夠重視,企業難以通過市場化的生產服務獲得所需資源。

第三,協調企業利益沖突的法律法規有待完善

裝備制造企業都在試圖從競爭與合作中獲得最大利益,它們在規模、技術水平、管理差距等方面的差異都會造成競爭與合作中的沖突,這是競爭與合作中不可避免的壹部分。在競爭與合作初期,企業會形成處理預期沖突的基本原則,對於解決不造成合作破裂的沖突非常有效。當沖突導致競合關系破裂時,如果在競合階段獲得的利益不能得到合理的劃分,就會導致曠日持久的糾紛,會涉及到制造、市場品牌、知識產權保護、原材料供應等等。如果不能及時有效地處理沖突,將會消耗企業大量的資源來解決突出的利益分配問題。目前我國的反不正當競爭法和反壟斷法主要是針對企業作為獨立競爭對手的行為進行限制。隨著裝備制造企業競合範圍的增大,法律對競合沖突的受理、調查、調解、仲裁及後續執行的規定缺失,將導致競合中惡意違約的比例增加,不利於整個行業競爭力的提高。

第四,沒有成熟的競爭模式。

對進口技術的高度依賴和產品的明顯同質化是當前裝備制造業進壹步發展的主要障礙。裝備制造企業可以通過形成競爭契約來提升創新能力,降低創新風險,縮短產品開發周期。技術的跨越式發展、市場需求的增加、政府的戰略性產業導向等因素都會導致裝備制造業的競爭與合作。然而,中國的裝備制造企業在競爭與合作中還沒有形成壹個普遍認可的規律可循。這些競爭與合作的規律對裝備制造企業的利潤有著直接的影響,包括:如何在技術引發的競爭與合作中合理分攤創新成本,如何避免創新模仿者降低創新企業的利潤;規範“技術-市場”導向競爭中過度價格競爭導致的無序市場行為;在“技術-市場-政府”導向的競爭與合作中,中央政府和地方政府對高端裝備制造業采取的激勵措施對企業的競爭與合作產生影響。裝備制造業高度關聯,企業間聯系緊密,競爭與合作過程涉及眾多利益相關者。缺乏成熟的競爭與合作模式,可能使管理者在決策時做出錯誤判斷,導致裝備制造企業的競爭與合作風險增加。

參考資料:

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