投資大——工程概算1000多億元
京沈客專自星火站引出，經北京市，河北省承德市，遼寧省朝陽市、
阜新市等，利用既有秦沈線引入沈陽站，全長約684.3公裏，項目投資估算總額為1245億元。
速度快——比動車還快2個多小時
中鐵第三設計院已完成線路走向、主要站點等可研工作，初步確定：途經北京-平谷-興隆-承德-平泉-淩源-喀左-朝陽-北票-阜新-新民，終至沈陽。設計時速350公裏，全程運行時間2個多小時，比現有動車組還要快兩個半小時。
方便多——沈陽到朝陽1個多小時
鐵路開通將拉近沈陽與阜新、朝陽的距離：沈陽至阜新將只需要半小時；朝陽也只需要壹個多小時就能到沈陽，可以節省大量時間。
遼寧的快速鐵路網也將以沈陽為中心建成，再加上已開通的進京動車組打通了沈陽與錦州、葫蘆島的快速交通線路，遼寧各城市間將形成快速交通網絡。