9月26日，在北京車展上，小鵬田慧正式發布了首款超低空飛行汽車旅行者T1。
“Xpeng Motors要上天了！”雖然和馬斯克飛向國際空間站的火箭不壹樣，但這個“天堂”的路徑是壹模壹樣的。
對於“會飛的汽車”，大家似乎都止步於小時候的科幻作文，但在市場上，小鵬田慧已經創立7年，產品安全測試近10000次，擁有15項核心自主知識產權。它是壹家真正的中國新飛機設計和法規制定公司。創始人兼CEO為趙德利，聯合創始人兼首席設計師為王坦。
是由飛鵬汽車CEO何和飛鵬汽車共同投資控股的航空高科技創新型企業。旅行者T1的出現，意味著我童年作文裏的“會飛的汽車”將真正飛入尋常百姓家。
據何介紹，旅行者T1目前只有壹個座位，但支持5-25m超低空飛行。飛行模式為類車駕駛模式，單座可實現垂直起降。？
何肖鵬表示“這絕不是壹個概念，它已經在幾千英尺的高空飛過好幾次了”，小鵬田慧正在研發第二代超低空飛行汽車，預計2021年完成，第二代飛行汽車的座位可能會增加到兩個。“在不久的將來，我們將發布正在設計的第三代產品”。按照何的說法，飛行汽車的價格和豪華車差不多。
中信證券數據顯示，截至2020年2月，全球飛行汽車數量超過160輛。雖然主要集中在歐美，但也有少量產品已經預定並交付。預計到2040年，全球城市空中交通產業規模將達到65438美元+0.5萬億。
其實，小鵬不是中國第壹個？早在2015，騰訊就投資了百合。噴氣布局空中租賃業務，百合？Jet是壹家德國迷妳飛行汽車公司，成立於2015。其設計產品為五座，裏程300km，時速300 km/h，2017年9月，其公司已完成B輪融資，總額9000萬元。預計到2025年，該公司將在多個城市推出航班租賃業務。
再比如，今年6月22日，吉利旗下的李泰飛車也首次公布了TF-2A純電動垂直起降車的樣車外形，並預測TF-2A的全尺寸樣車即將問世。
然而，小鵬在2020年這個特殊節點的首屆國際車展上展示了這樣壹項技能。在飛行汽車領域，小鵬已經做了壹個早期的嘗試。
或許，隨著小鵬行者T1的入駐，壹場關於立體交通的競賽正在上演。
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