重慶不同於深圳、蘇州、大連、青島、東莞等城市，不是個短板城市。重慶在工業發達的同時，其他方面也不弱。有行政優勢（直轄市），科教文衛雖然比不上京滬，但是與其他二線發達城市也僅是伯仲之間，沒有質的差距。其他方面也是西南地區數壹數二的。 這說明，將來重慶發展會更好，更快。特別是長江經濟帶上遊節點，新絲綢之路的起點的重慶，中新第三個項目落戶重慶，將來把成都拋在後面是必然結果。
未來重慶發展確定三大定位 造"壹圈兩翼"經濟圈 重慶未來發展定位應是全國區域協調發展的戰略支點、長江上遊的經濟中心，以及城鄉統籌發展的新興直轄市。
作為中國最年輕的直轄市 ，世界500強企業有69家在重慶投資。中國西部唯壹的直轄市重慶經過10年的建設，正在成為“外資西進”的戰略支點。
重慶市外經貿委的統計數據表明，到去年底，重慶已有外商投資企業4179家，合同外資金額達87．59億美元，實際使用外資超過48億美元。
工業銷售值10年翻兩番 重慶打造長江上遊經濟中心
在 歷史 長河中，10年不過“彈指壹揮間”，但重慶老工業基地卻在這短暫時間內不僅擺脫困境，而且向長江上遊經濟中心成功轉型。
重慶1997年直轄之初，還是壹個國企改革脫困面臨重重阻力的老工業基地，工業銷售值只有1000億元，虧損額卻高達23億元。2006年，重慶工業銷售值增至4200億元，10年翻了兩番，實現利潤155億元。據重慶市副市長童小平介紹，重慶市屬國有資產規模去年進入全國十強，並形成壹批特色產業集群，產業競爭力躍居全國第六位，為內陸地區走新型工業化道路和實現城市功能轉型提供了範例。
重慶正在告別"霧都" 空氣環境質量得到明顯改善
“霧靄沈沈”曾經是許多人對重慶的印象，這個城市也因此被稱為“霧都”。直轄十年來，重慶市主城區的空氣環境質量得到明顯改善，曾經的“霧都”正在成為壹座天藍、水碧、城綠、居佳的迷人之都。
重慶以“法治政府”優化發展環境取得明顯成效
直轄以來，重慶從制度、程序上規範政府的行政行為，切實加強政府自身改革和建設，打造“法治政府”，改善了發展環境，促進了經濟 社會 的發展。
重慶和成都相比，差距已越來越大，工業雖多了IT，但都是引進的外資企業，本土企業很少很小，缺高 科技 。成都工業有造出殲20的成飛，還有核工業。成都重點大學比重慶多而排名靠前，重慶就壹個重大，排名在30左右。成都有科分院，科研院所比寶重慶多得多。重慶文體都不行，全國倒數，沒幾個有名影視歌星，除了TFboy 沒有小鮮肉，更沒有老臘肉，文化底蘊在西南都是倒數第壹。有幾個名作家，音樂家，科學家?兩院院士就三五個，壹個清華就有三五十個。缺文化的地方是發展不起來的。成都已全面超重慶，僅次於北上廣深，重慶呢，靠直轄市之名勉強入十大城市。天時地利人和都不如成都，以後不要和成都比了，做好自已就行盡力了就行。
還記得三年前的重慶嗎？其實我舍不得妳發展的這麽快
我老家四川達州，在成都上的大學，在重慶買的房子，也在重慶上班，我不偏向誰，我來說說，首先說的四川和重慶的地方區縣，就拿我家鄉達州來說，城區用幾個字形容，臟亂差，路窄，各種亂停亂放，宣漢更不用說，要什麽沒什麽，醫療，交通，教育，市政沒有那壹樣讓人覺得不錯的感覺，然後鄉村路最近幾年才砍的而且獨路壹條，然後重慶的合川，知道我為什麽買房在在重慶合川嗎？因為我無意間去合川耍，這地方吸引住我了，城市規模大，大學很多，最主要的是市政做得好，那麽長的涪江，渠江和嘉陵江沿岸，沒有像其他城市那樣把房子都快修江裏去了，而是全是防護林綠化，綠林小道全是雕刻，大理石鋪路，到重慶25分鐘的動車，到成都1個半小時的動車。通往周邊大城市的高速國道都是幾條，然後房價竟然比達州的壹個縣城宣漢縣還要低壹千壹個平方。廣安也算是四川全力發展的地方，當妳開車在交界處妳會認識到差距，重慶這邊是4車道的油馬路，四川那邊是2車道的水泥路。所以同樣是區縣，已經不在壹個檔次。再說主城成都和重慶，成都面積是要大些，真正說得出的商業中心也就是春熙路了，說實話我在成都讀書的時候並沒有覺得春熙路有毒繁華，天府廣場有多大，其他工業我倒是不怎麽清楚，然後重慶，每壹個區都有壹個代表性的商業中心，而且房子修得很高，各種立交橋很大很壯觀，很有特色，給人的感覺重慶就像壹個大城市的感覺，有的人說重慶堵車，我不覺得，除了高峰期橋頭會堵點，我在成都上個三環竟然能堵半個小時，還限號，，所以我感覺重慶比成都更國際化，更有大城市風格，區縣也絕對發展得比四川的區縣好得多。
我來自重慶東部的某個鎮上，對重慶的發展深有感慨，近幾年重慶發展鄉村 旅遊 很有成效，帶動農村經濟的發展，農村城鎮基礎設施建設不斷完善，人們思想素質也不斷提高，過著閑情逸致的鄉村慢生活，高鐵飛機場等公***交通工具設施的不斷完善和以點帶面似擴展，更極大加速促進了鄉村 旅遊 及其他產業的發展，重慶不斷建設新型城區，加強新的經濟圈的建設，現在的成效有目***睹，特別是多區縣的高鐵的開通，更加促進了重慶與全國人文文化的融洽和經濟的快速發展，雖然我現在身居上海，到老了我還是回我的故鄉，我是重慶人，為重慶而自豪！
重慶現在發展有個嚴重的短板：高鐵，目前嚴格意義上的高鐵線路就成渝高鐵和渝萬城際高鐵，重慶和外部的高鐵連接比較少，不過看了重慶十三五鐵路規劃，未來高鐵還是很多的，形成了米字型網絡，尤其是和北京和長三角的聯系會大大促進重慶的發展，等到2025年進出重慶將非常方便，重慶對人才的吸引力也極大的增強
主要是交通，高鐵線路，沙坪壩高鐵站以及沙區重慶西站（西南地區最大的交通樞紐），2020年，能通車的輕軌就有八條路線。渝中區幾棟地標建築也在正常修建，自我感覺，渝中，江北渝北，沙區會成為以後的主要發展方向
重慶城市化太快，很多農村人的身份昨天還是農村人，壹轉眼變城裏人了。但這部分人的素質太低，坐輕軌大聲喧嘩、穿著拖鞋上輕軌、小孩在輕軌上小便、隨便踩在坐椅上……等等農村人的惡習，嚴重破壞重慶的城市形象！讓外人覺得重慶就是壹個大農村！