豐田chr的最小離地間隙為145毫米..最小離地間隙是指汽車滿載和靜止時除車輪外的最低點與支撐平面的距離，用來表示汽車在不碰撞的情況下通過巖石、樹樁等障礙物的能力。
廣汽豐田C-HR是繼廣汽豐田第八代凱美瑞之後，在“TNGA”架構下誕生的第二款車型，在海外征戰已久。作為廣汽豐田的首款小型SUV，目標顯然是針對競爭激烈的15萬級SUV市場。內飾方面，廣汽豐田C-HR的內飾設計采用了“AIRY”的概念設計。什麽是AIRY？其實就是從中控臺到車門飾板做壹個連貫的設計，營造出壹種低壓力、輕盈、立體的空空間感，不對稱的設計，大膽的造型，傲然挺立的中控多媒體屏幕和全新的方向盤，都標榜著新車極其鮮明的個性。
多媒體系統使用的是9英寸的屏幕，在功能上不是很特別。值得壹提的是，C-HR使用的是移動版的高德地圖，使用移動版後操作起來並不難，比凱美瑞上的自帶導航好用多了。動力方面，C-HR標配豐田最新DynamicForce系列2.0升自然吸氣發動機，最大功率126kW(171PS)，峰值扭矩203N·m，據悉其熱效率高達40%。傳動系統方面，CHR采用新壹代模擬10速DirectShiftCVT無級變速器，帶齒輪傳動機構。
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