近年來，隨著我國人民生活水平的提高，個人擁有汽車數量的增大，自駕車旅遊以其靈活自由的方式成為現代都市人向往的壹種旅遊新時尚。但是，在我國，自駕遊目前仍然還是壹種新型的旅遊形態，自駕遊的發展尚處於起步階段，很多方面還存在問題和制約因素。因此，對發展自駕遊的公***服務措施及深層次發展等相關方面進行深入的研究十分必要。
壹、對自駕車旅遊的界定
自駕車旅遊屬於自助旅遊的壹種類型，是有別於傳統的集體參團旅遊的壹種新的旅遊形態。自駕車旅遊在選擇對象、參與程序和體驗自由等方面給旅遊者提供了伸縮空間，其本身具有自由化與個性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節性等內在特點，與傳統的參團方式相比具有本身的特點和魅力。
自駕車旅遊區別於傳統參團方式的旅遊，主要是指旅遊者自己選擇交通工具，自己駕駛或乘坐非營運車輛自主進行旅遊活動的行為，因此，可以從以下幾個層面，對自駕車旅遊進行明確的界定：
（壹）交通工具的特指性
自駕車旅遊者駕駛或乘坐的交通工具是非營運性質的載客機動車，包括私人車輛、單位非營運車輛等。
（二）駕乘人員的同壹性
自駕車旅遊活動中駕駛人員和乘坐人員同時具有旅遊者的身份，自駕旅遊是指駕駛員本身就是為了參與旅遊活動而通過自己使用交通工具來實現旅遊目的的行為。
（三）旅遊安排的自主性
自駕車旅遊者的交通工具是自己掌握，因此，自駕車旅遊者旅遊目的地的選擇、旅遊時間的安排及中途的停靠等具有明顯的自主性和隨機性。
二、我國自駕車旅遊的市場特征分析
我國自駕車旅遊市場特征可以細化為以下幾點：
（壹）人群特征
自駕車旅遊者壹般來說都是屬於中上收入的階層，從經濟水平上看，普遍擁有較好的生活條件，是城鎮居民中的中高收入者；從文化程度上看，絕大部分具有較高的受教育程度，擁有較強的旅遊意識和旅遊素養；從年齡比例上看，中青年占主體部分；從人員組成上看，主要表現出2-7個人的群體性特征。
（二）動機特征
自駕車旅遊者外出旅遊主要在於追求壹種自由化、個性化的旅遊空間，觀光與休閑度假遊是自駕車旅遊的主要動機，其他動機還包括商務旅遊、探親訪友、美食娛樂和探險攝影等等。
（三）行為特征
（1）旅遊時間的安排
我國自駕車旅遊者的出遊多集中於雙休日和五壹、國慶和春節三個黃金周，而且絕大多數自駕遊都屬於出遊時間為1-3天，往返壹般在半徑300公裏以內的短距離自駕遊；出遊時間3-7天、往返300至1000公裏中長距離自駕遊以及出遊時間7天以上、往返1000公裏以上的超長距離自駕遊占很少的部分。
（2）旅遊地點的選擇
受到交通條件、體力、經濟、時間、駕駛技術、維修技術、地理知識等諸多條件的限制，自駕車旅遊主要有以下四個流向：
1、近地域流動。由於受交通狀況、出遊時間、消費水平和汽車技術標準諸多因素影響，大多數自駕車旅遊者均以近距離出遊為主。
2、城市周邊休閑度假旅遊區。本地遊尤其本地周邊遊是自駕車遊客比較喜愛的旅遊產品。許多中心城市周邊開辦的休閑度假村、“農家樂”，舉行的民俗活動、美食節、花果會等等，由於具有出行時間短(1-2日遊)、花費低、新奇度高的特點，是自駕遊客的首選之壹。
3、風景名勝區。盡管休閑度假旅遊日益受到旅遊者重視，但觀光旅遊仍是當前最受歡迎的旅遊項目，各地風景名勝區仍是自駕車遊客的首選。
4、公路通達條件較好的地區。由於受汽車檔次、性能和駕駛技術的影響，公路狀況是自駕車旅遊者必須面對的重要問題，自駕車旅遊者在旅遊產品的選擇上，不得不將公路狀況作為重要因素加以考慮。
（3）組織形式的分類
自駕車旅遊組織形式呈現多樣化，從全國的自駕車旅遊情況來看，主要有以下幾種形式：
1、自主組織的自駕車出遊。目前，自駕車團體出遊多是自發組織的，參加者大多以家庭或親朋為單位。怎樣使旅遊過程盡量按照自己的主觀意願而達到完美是他們特別關註的問題。
2、旅行社組織的自駕車出遊。自駕車旅遊的興起為旅行社提供了新商機，旅遊社組織的自駕車出遊也成為自駕遊的壹種重要形式。但值得壹提的是，旅行社只能為自駕車旅遊者提供訂房、訂餐及汽車維修等基本服務，而不能提供車輛讓遊客自己駕駛。經營性車輛以及駕駛者是應該有特定資質的，旅行社不具備這方面資質。
3、汽車俱樂部（或其他以各種名稱出現的俱樂部）組織的自駕車出遊。目前，壹些汽車俱樂部也組織其會員進行自駕遊活動，並在自駕遊過程中為會員提供拖車、救援及線路指引、食宿娛樂等有關服務。但由於俱樂部本身不具備營利性企業的法定資質，因此此種組織方式是不能以營利為目的的。
三、我國自駕車旅遊發展現狀及存著問題分析
（壹）我國自駕車旅遊發展現狀
私家車擁有量不斷的增加。隨著經濟的快速增長，人民的收入水平不斷提高，不少城市家庭已跨過汽車消費的經濟門檻，成為有車壹族。私家車擁有量的不斷增加為自駕車旅遊市場的形成提供了前提條件。
旅遊者旅行方式發生轉變。很多旅遊者不再滿足於“到此壹遊”的傳統旅遊方式，而更加註重體驗與眾不同的旅遊產品並獲得獨特旅遊經歷與感受。因此，自駕車旅遊已成為壹種旅遊新時尚。
自駕車旅遊市場規模不斷擴大。據統計，我國從2004年春節開始，自駕車遊客的比例已占整個散客市場的3成以上，而且這壹數字正逐年提高。其中深圳、廣州、上海等城市市民出遊選擇自駕遊的比例高達60%。自駕車旅遊已經成為了旅遊市場的壹個新亮點，市場發展空間巨大。
（二）我國自駕車旅遊存在的問題
盡管自駕車旅遊出現已有幾年歷史，近年來也受到了更多的關註，但在我國還遠未形成規模和市場，目前的自駕車旅遊仍然“路障”重重。……
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