因為很多人利用自提不收運費的特點，下小金額單子，導致京東賺不到錢，為了遏制這壹愈演愈烈的“不正之風”，京東采取了自我保護措施。
1、2014年2月27日起，京東針對自營商品配送的運費進行了調整。調整後，註冊會員、銅牌會員、銀牌會員、金牌會員購買自營商品滿59元免運費。鉆石會員、企業會員購買自營商品滿39元免運費。
2、2015年4月2日起，金牌會員、銀牌會員、銅牌會員、註冊會員購買自營商品滿79元免運費。 2015年4月2日起，鉆石會員購買自營商品滿59元免運費。 各類自提配送方式仍免運費。
3、在2018春節將至之時，京東送出了壹份“大禮”：配送費標準再次調整，在之前不滿99元訂單金額運費6元的基礎上增加不滿49元收取運費15元的檔位。而且如果訂單中有生鮮和非生鮮商品，會分別計算金額、重量、運費，無法湊單。而大家電依然不受運費金額和重量的限制。
擴展質料：
京東從事9年電子商務行業，有豐富的物流配送經驗；專業的安全監控體系和貨物擺放規則；高效的5小時逆向上門取件服務；對商家開放快遞系統平臺，方便商家訂單監控和賬目核對；2000坐席的客戶呼叫中心隨時為商家提供咨詢服務。
京東物流在成本控制領先於競爭對手阿裏巴巴的菜鳥網絡：壹方面，京東倉庫圈地成本很低，例如不久前他們與河南鄭州的簽約，會將結算、稅收都留在河南，並創造就業條件，所以能夠以壹個十分優惠的價格拿到土地。
另壹方面，無論京東還是阿裏巴巴，大型物流倉庫都會用以租售，但淘寶和天貓的大量小型商戶是完全用不上如此規模的庫存空間的，雖然京東也會遇到類似問題，但他們的自營業務能夠直接使用這些空間。
自建物流體系能夠讓京東為用戶提供正品保證，並且合理匹配用戶的收貨時間——考慮到不少用戶的工作時間，京東可以做到每天三個時間段送貨上門，這是第三方物流難以實現的。
如今，京東在三、四線城市的滲透還較低，其中壹個非常重要的原因就是自營物流還沒有能覆蓋到這些區域，而隨著物流配送將延展到這些區域，能夠幫助京東擴展更大的電商市場。
參考資料：