每壹位玩改裝車的玩家，都希望把自己的想法註入到自己的愛車身上。在我看來，改裝玩的就是心態，玩的就是信仰，只有將自己的審美和想法融入，並自己動手實現，才是最有樂趣的改裝方式。我就請來了壹位改裝DIY達人-王磊。車主在首都機場從事機務維修，基於他對機械的濃厚興趣，車身上幾乎每壹處地方，他都做了DIY個性改裝。下面就讓我們慢慢來欣賞這輛獨壹無二的“鋼鐵俠”86~
選擇了走外觀改裝的路線，那就要做到與眾不同，獨壹無二，就應該個性張揚，讓人壹眼能夠記住。車主稱這輛86的改裝靈感來自於媳婦的想法，於是就在這輛86上植入了“鋼鐵俠”的主題。全車車身顏色采用紅和金的搭配，與鋼鐵俠的配色完美切合，走在路上，辨識度很高。
除了外觀是鋼鐵俠配色外，車主還把發動機艙內的進氣管路噴成金色，節氣門和電機則噴成紅色。最上方的裝飾板是機艙美化的點睛之筆，既可以把雜亂無章的線路遮蓋起來，還可以把鋼鐵俠的“反應堆”安裝固定好，盡顯鋼鐵俠的風範！雖然裝飾板加了壹些車身重量，但是在他看來很值得，畢竟它漂亮了許多。
既然做了機艙美化，他就想讓人們隨時隨地都可以欣賞到美化後的發動機艙，這就需要做壹個透明機蓋，這臺86可謂是我印象裏第壹臺采用透明機蓋的車型。最值得壹提的是，這個透明機蓋全部由車主自己動手制作。雖然整個過程很繁瑣，但當看到鋼鐵俠展現在我面前時，車主內心真的很滿足！
車主覺得豐田86原車外觀看起來太乖巧了，想給自己愛車來壹套寬體。但是國產版的寬體車身吻合度不高，車主便從朋友那裏買來壹套火箭兔寬體葉子板和Varis包圍，自己動手修補和安裝。在這個無寬不歡的時代，寬體改裝成為了改裝車最熱門的話題，但是自己動手打造寬體的玩家是不是非常少呢？
改裝圈盛行著“壹低遮百醜”這麽壹句話，他不僅要讓＂鋼鐵俠＂看著很低很漂亮，而且可以滿足正常代步，綜合考慮車主為愛車換了安裝了壹套空氣避震，這樣路況好的情況下可以以低趴姿態行駛，在遇到不好的路況可以及時升起車身順利通過。
換完寬體和氣動之後，車主對輪轂數值和顏色有些不滿，於是為“鋼鐵俠”換上了壹套高亮拋邊的WCI三片鍛造輪圈，並且調試了車輪角度。寬邊的輪圈看起來運動風十足。為了讓自己的愛車與眾不同，他還換了五彩鉚釘輪圈帽，貼了AJ輪胎貼，這些細節處處體現著車主的個性範兒。
除此之外，他還改裝了壹套Aspec直通排氣，大大的尾喉搭配碳纖維尾翼，尾唇，不僅看起來戰鬥範兒十足，從中發出的聲浪更是令人腎上腺激素飆升，可謂是壹臺“行走的荷爾蒙”，隨時隨地彰顯車主的魅力！
相比於酷炫的外觀，內飾改裝顯得低調內斂很多。他的觀點是：內飾的改動從實用性出發。全車定制炭纖維內飾讓愛車看起來與眾不同，脫凡超俗。黑紅的內飾顏色搭配為車內註入了活力。
車主換裝了三輻GT86方向盤，換擋撥片也換成加大的Savanini?撥片，帶有強烈的運動風格。當我看到駕駛席前，面對著這戰鬥力爆棚的方向盤，迫不及待地想跟車主要下鑰匙，去駕馭它，去享受它。
換裝的DAMD?金屬儀表盤，機械感十足。紅色指針搭配白色底盤，給人強烈的沖擊感。三聯表的加入使得這輛86更具賽車氣息。為了讓自己的“鋼鐵俠”充滿駕駛樂趣，設計了三套“駕駛模式”，在日常駕駛時，可以根據路況和心情，隨時調節駕駛模式，從而控制油門輸出，不管在何時，不管在何地，讓妳駕駛起來十分輕快，感到得心應手。
車主還將之前BRZ上的手動擋套件摘下來安裝在了這輛86上，好似在跟人開玩笑，但是我覺得這也許是車主對之前BRZ的的懷念和不舍吧，畢竟BRZ是他註入個人理念打造出的第壹臺車。
在後來與車主聊天的時候，我們知道了這輛車的整個打造過程，幾乎都是由他壹人親手完成，甚至部分改裝件都是他自己制作的。他說當看到“鋼鐵俠”壹天天的變化，壹天天的完美，變成了壹個回頭率上鏡率很高的＂大帥哥＂時，心情無法用言語來形容。他提倡改裝車就應該多壹些個性和創意在裏面，讓自己的座駕看起來與眾不同，脫凡超俗。玩改裝車不要太註重金錢，要享受改裝的過程，如果有時間，壹定要親自動手參與愛車的改裝，也許自己的動手改裝，是那些用金錢改裝的人永遠都不會懂的故事！