1、普雷路德號
普雷路德號長488米、寬74米、高110米，是壹座浮動液態天然氣平臺，每年料可生產360萬噸液態天然氣，儲存罐容量相當於175個奧運會標準泳池。該船必須靠拖船拖行，滿載重量超過60萬噸，相當於全球6大航母的總排水量，當然這裏的航母並不是說6個世界上最大的航母。
2、諾克·耐維斯號
諾克·耐維斯號是壹艘新加坡籍、屬於超大型原油運輸船等級的超級油輪，也是世界上最長的船只與最長的人工制造水面漂浮物，船長超過1/4英裏，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。雖然是世界上最巨大的船只，但因為高度的自動化設計與電腦輔助，諾克耐維斯號僅需用35至40名的船員就能順利航行。
3、海洋和悅號
海洋和悅號是皇家加勒比第三艘綠洲級郵輪，前兩艘為海洋綠洲號和海洋魅力號，海洋和悅號遊輪全長362米，比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米；寬約66米。海洋和悅號既有他的姐妹船的特色，也加入了更新量子系列郵輪的壹些具有吸引力的設施，更加吸引人的是他還增加了皇家加勒比的第壹個水滑梯以及號稱終極深淵的娛樂設施。
4、海洋綠洲號
海洋綠洲號屬於皇家加勒比國際遊輪，是目前全球造價較高的郵輪，其級別屬綠洲級。海洋綠洲號可容納5400人，如果包括在房間內加床，可容納6296名乘客及2000名船員。海洋綠洲號長361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，壹***16層。甚至設計了可以伸縮的煙囪，以便通過海峽橋梁。
5、海洋魅力號
海洋魅力號將會是目前世界上最大郵輪_海洋綠洲號的同型船。它是在“創世紀計劃”中設計出來的。於2006年2月訂購，2008年2月在芬蘭圖爾庫STX歐洲造船廠開始正式建造。2008年5月在進行競選後命名為“海洋魅力號”。