太陽能路燈主要由太陽能電池板組件、智能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及支架等組成。太陽能路燈是利用太陽能電池板在白天將太陽能輻射轉換成電能，然後經過智能控制器將電能存儲在蓄電池中。當夜晚來臨時，太陽光照強度逐漸降低，當智能控制器檢測到光照度降低要壹定值之後，就控制蓄電池給光源負載提供電力，由此光源在天黑時就會自動亮燈。智能控制器對蓄電池的充、過放電進行保護，並對光源的開啟及亮燈時間進行控制。確立路燈安裝位置：光電施工組成員會根據施工圖紙及勘察現場地質的情況，在路燈頂部沒有遮陽的地方，以路燈間距40米為基準值確定路燈的安裝位置，否則要適當的更換路燈安裝位置。開挖路燈基坑：在定好的路燈安裝位置開挖路燈基坑，如果地表1米土質松軟的話，那麽我們開挖的深度就會加深。
並確認並保護好開挖位置的其他設施。在挖成的基坑中砌成電池箱，用以埋放電池。如果所挖的基坑不夠寬，我們會繼續挖寬，以有足夠的空間容納電池箱。澆築路燈基礎預埋件：在開挖的1米深的坑中，把凱創光電預先焊接的預埋件放置到坑中，並將鋼絲管壹端放到預埋件正中間，另壹端放到埋放蓄電池處。並保持預埋件、地基與地面在同壹個水平面上。然後用C20混凝土對預埋件進行澆築固定。澆築過程中不斷攪拌勻稱，以保證整個預埋件的密實性和牢固性。施工完畢，及時清理定位板上的殘渣，待等到混凝土完全凝固之後，才可以進行太陽能路燈的安裝。