太平洋汽車網坡道定點停車點位準確方法：1、在上坡時觀察左後視鏡邊框是否蓋住了第二條地面標準線，如果蓋住了，說明車頭已經壓到前方停車線。2、當雨刮器上面的圓點與停車線旁邊的桿子對其的時候，停車即可。
坡道定點重點：眼疾手快的人通常在上坡前就能理好邊線，左打死-回正-向右打-回正。這裏要講給那些生疏的練習者壹些經驗。
坡道定點停車起步技巧：
1.上坡前要輕擡離合提高車速，防止中停和溜車。
2.理邊線要遵循輕動方向，用最短距離調整好邊線距離。
3.不管邊線有沒有理好，壹定要在定點前把車頭擺正。
4.坡道定點先離合後剎車迅速跟上，避免溜車。
好了，接下來詳細說明，首先要穩住車速，行駛到左車門內手扣（駕駛員也可以，這也是個模糊位置）迅速左打死，這次我們不要等到車身正回正了，我們是否回正要看我們之前說的車頭用來理線那個點（比如左雨刷的鉚釘附近）壓線。鉚釘壓線回正方向。
這時車身可能是兩種情況，壹種是垂直坡道，那我們就可以輕擡離合提高帶速上坡了。
另壹種是車頭向右傾斜前進，我們壹邊輕擡離合上坡，壹邊向左稍微的打方向（可以試試1/
8）保持鉚釘不會跑到實線的右邊去，壹直調整到車身正且鉚釘位置不變，這30cm的邊線就算理住了。
這種方法的好處是，以車頭為準，車輛右前輪自始至終距離邊線距離大於等於30cm，不會有掃線壓線的風險。
車輛行駛的軌跡平滑美觀安全。
理邊線說完了接下來說上坡大部分人考試時車速不慢，爬坡輕松。但是謹慎的練習者，因為前兩項倒庫和側方位停車，車速壓的壹直很低，我們平地行駛比上坡的帶速要小，所以提醒大家上坡前壹定要松壹點離合，讓車有個沖勁，因為受重力作用，車半離合甚至離合全松在坡道上的速度都不算很快，如果妳覺得快還可以在上坡後輕輕壓壹點車速。
只要妳不是執著於理邊線錯過了停車點，壹般都在妳的控制範圍之內。
邊線理好，車頭擺正，我們該找停車點了。這個時候座椅是否合適的作用就大大體現了。
全國考場有的有桿子，有的沒桿子。有桿子的教妳們看到車頭和桿子壹條線停車，因為滿分就是20cm左右的距離，這是在妳座椅靠背都調節好的情況下且多加練習才能判斷的。車頭和桿子的誤差壹指頭，車身誤差20cm。
因為座椅大多靠後，很多初學者會提前停車，甚至都開不到90分區域。
這裏講另外壹個參照物，停車線。
在理好右邊線的基礎上，因為坡道很寬，從左窗外就可以看到滿分停車線和90分範圍區域線。車頭正的情況下，左倒車鏡下沿壓住滿分停車線（就是在停車線上邊，跟倒庫多做對比，倒車入庫是完全遮擋線），則前後定點滿分。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）