The
human
traffic
signal（人體交通標誌）
位於海拔3500米的玻利維亞的首都拉巴斯是世界上最高的首都。在海拔高的地區生活是艱苦的而且高山會使地區的交通變得困難。許多道路的情況都非常的差而且時常發生事故。事實上，從拉巴斯通向北邊的壹條路被認為是世界上最危險的路。在路的壹邊聳立著陡峭的高山，在路的另壹邊會有壹個陡峭的懸崖，有的地方有幾百米深。盡管這裏沒有太多的交通，平均每兩個周就會有壹輛車沖出道路掉進懸崖。這個懸崖落差是非常大的，在掉下去的車裏任何壹個乘客能活下來都是非常不容易的。理論上說，這條路從早上八點鐘開始只允許上山的車通行，而下午三點以後只允許下山的車通行。但是事實上，幾乎很少有司機遵守這些規定。
但是幸虧壹個人，這條路上的傷亡人數已經下降了。壹個46歲的溫和的名叫鐵穆特歐.安迫塞的老人住在距離這條路最危險路段的壹個村莊裏，這段路通常被人們稱為“魔鬼彎路”。鐵穆特歐有壹個不尋常的工作----人體交通標誌。每天早晨他手裏都拿著壹個大的圓的板爬上彎道。這個板壹面是紅色的另壹面是綠色的。鐵穆特歐在站在轉彎處指揮交通。當兩輛車相對開來時他們彼此是看不到的，但都可以看到鐵穆特歐。鐵穆特歐是誌願者。沒有人要他去做這項工作也沒有人付錢給他。有時，司機會給他壹些小費，以便讓他有足夠的錢來維持生活。但是在通常情況下司機們會開著車過去，把人體交通標誌看作是理所當然的事了。
但是他為什麽要這樣做呢？在他自願去指揮交通之前，鐵穆特歐做過很多工作。他曾經當過礦工和士兵。當他做卡車司機的時候，有壹次他和死神意外親密相遇。當他開著裝滿香蕉的卡車要駛過壹個彎道的時候，他連人帶車都掉進300米深的山崖下面。不知什麽原因他幸
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存了下來。他在醫院裏住了好幾個月。幾年後的壹個夜裏，他被叫起來幫助拉出在“魔鬼彎道”裏墜毀的公***汽車裏的人。最後的這次經歷給鐵穆特歐有了深刻的影響。他認識到他很幸運的活了下來並且感覺到它的使命是去幫助他人。於是無論從早到晚還是從黎明到黃昏，壹周又壹周，鐵穆特歐都會來到這條路的彎道處站好他的位置，指揮交通。