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目錄:
壹:電動美國“小霸王”是否即將回歸電氣化？復活？通用汽車將開啟悍馬電動汽車項目。
二:掛個羊頭逗妳？VISION-S只是為了演示技術？索尼無意造車。
三:還是會國產？寶馬3系純電動版諜照曝光
看點壹:復活？通用汽車將開啟悍馬電動汽車項目。
據海外媒體報道，通用汽車打算在2月2日美國舉行的超級碗期間發布壹則廣告，廣告中可能會公布悍馬電動汽車的計劃。不過，截至目前，通用並未對此消息做出回應。
華爾街日報援引消息人士的話稱，通用汽車將在超級碗推出包括NBA傳奇人物勒布朗詹姆斯在內的廣告活動。據悉，壹則30秒的超級碗廣告的平均成本約為500萬美元(約合人民幣3458.9萬元)。此外，外媒在報道中提到“通用似乎非常渴望在悍馬復興進程中大放異彩”。
華爾街日報還認為，悍馬電動車項目是可行的。早在2065438+2009年6月就有消息稱，通用汽車集團內部正在推進壹項代號為BT1的大型豪華電動汽車計劃，而該計劃中的首款車型將是內部代號為“Project？o”皮卡，其中將使用“悍馬”品牌。其首款產品預計於2021年底投產，或將通過現有經銷商網絡與其他通用汽車壹同銷售。
根據之前的消息，通用已經投資77億美元對旗下工廠生產的電動汽車產品進行升級，改造將在未來四年內完成。其中，底特律哈姆川克工廠的升級費用已達30億美元。升級後，該工廠將用於生產電動皮卡和面包車。
此外，通用汽車集團還在打造GMC旗下的電動皮卡和凱迪拉克旗下的電動SUV，或將與內部代號“項目？o”皮卡於2023年正式上市。
看點二:VISION-S只是為了演示技術？索尼無意造車。
在最近的美國CES展會上，索尼發布了壹款名為VISION-S的純電動概念車，這讓業界壹度猜測索尼將進軍車輛制造領域。然而，近日在接受外媒采訪時，VISION-S項目負責人泉？川西表示，索尼不會成為汽車制造商，而是致力於成為汽車行業變革的推動者。
泉？川西還告訴記者，隨著智能手機的推廣，汽車正在向智能化方向發展。索尼希望通過VISION-S向業界展示其對汽車智能化的貢獻，包括駕駛技術和車載娛樂系統。
據官方透露，VISION-S將嵌入包括CMOS和ToF在內的33個傳感器，配備超寬中控顯示屏和360°現場音效，合作夥伴包括博世、黑莓、英偉達和高通。此外，索尼還致力於自動駕駛技術的研發，該公司計劃於2020年在道路上測試該技術。
看點三:還是會國產？寶馬3系純電動版諜照曝光
日前，外媒在德國拍攝到壹組寶馬3系純電動車型的路試諜照。就算新車有迷彩貼，那車身上的“電”呢？測試？“Vehicle”標誌和新形狀的後包圍等細節可以解釋其身份。此外，從前後門比例可以看出，新車為長軸版，這也意味著寶馬3系純電動版很有可能國產。
通過諜照我們可以看到，與燃油版相比，新車的前中網有所變化，似乎采用了封閉式設計。此外，燃油版車輛的後圍板配備了雙邊排氣口，這在測試車上沒有出現，這意味著後圍板經過了重新設計。目前我們還沒有得到新車的動力和續航信息，但如果新車會國產，那麽我們可以參考iX3的性能參數，因為iX3今年將由華晨寶馬國產。
IX3初期只會提供後輪驅動車型。該車將搭載最大功率200kW，峰值扭矩400N·m的電機，動力電池組容量為74kWh，WLTP工況下續航裏程可達440km。由於iX3將於2020年在國內量產，我們預測3系純電動版投產不會太晚。
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