ＵＰＳ的信息技術隊伍的迅速發展壯大。自１９９８年以來，ＵＰＳ的信息技術員工增至４０００人。從上世紀８０年代初開始，ＵＰＳ對其信息技術基礎設施投資了１００多億美元。目前，ＵＰＳ每年用於信息技術的投資仍達１０億美元，在客戶自助服務解決方案上的花費達１億美元，在電信方面的花費則達２．５億美元。自１９９５年起，ＵＰＳ在其客戶的互聯網應用程序項目上投資了１４００萬美元，造就了壹個快速反應網址，每天可接受７０萬個跟蹤查詢要求。
大力發展的信息技術產業為ＵＰＳ帶來了什麽呢？帶來的是豐厚的利潤。由於ＵＰＳ網絡查詢只需１０美分，而電話查詢則為２美元，如果上網查詢運件的客戶中有１／３的人采用電話查詢，那麽每天這部分的費用就有４５萬美元。因此，ＵＰＳ的網絡查詢在為客戶提供高質量服務的同時，每天還能節省４５萬美元。然而，早在１９８５年之前，電話卻是客戶進行查詢的惟壹方式。如今通過使用ＵＰＳ網絡工具，客戶既可選擇自己滿意的貨運方式，又可隨時跟蹤到運件狀況，這令客戶更加青睞ＵＰＳ。
在跟蹤國內陸運包裹業務的開發取得成功後，ＵＰＳ又開始投資高回報的國際貨運業務。他們開發的國際貨運處理系統可以進行海外運件的跟蹤，通過該系統靈巧的掃描，可隨時了解掌握運件的現狀及前途，了解運件是否在按照正確的方向發運，從而提供運件的準確路由和跟蹤服務。通過海關預申報制，加快了海關清關速度，從而能保證全球範圍內及時投遞到戶。
新科技的“四步走”戰略
１９８９年，ＵＰＳ已能夠為客戶提供次日遞／兩日遞航空快遞信息，這為ＵＰＳ在與聯邦快遞的激烈競爭中打下了良好的基礎。為了贏得市場，ＵＰＳ決定在繼續開展低效益的陸路貨運業務的同時，全面進軍高回報的國際空運、次日遞和兩日遞空運業務。由於陸運包裹投遞服務效益非常低，而采用新技術成本又很高，再加上數據的處理所需的人工，這壹大筆費用ＵＰＳ可能會承受不起。為此，ＵＰＳ內部再次展開激烈的辯論。最終，ＵＰＳ采取了新技術“四步走”的方案。
ＵＰＳ邁出的第壹步是對６０個客戶服務電話中心進行改造升級，目的是使ＵＰＳ的７０００位客戶服務代表在早上８時之前就能獲得運件信息。ＵＰＳ量體裁衣，設計出了掃描讀取、圖像硬件和軟件。當收到客戶查詢時，客戶服務代表就可在線查找出運件記錄，然後將妥投證明書傳給客戶。
顯然，僅以讀取壹紙包裹的妥投記錄，肯定不是最有效的解決方案。ＵＰＳ幾經探索，對遞送流程進行創新，即當包裹投遞時，利用電子手段捕捉客戶簽名。到１９８９年，ＵＰＳ成功開發出第壹批手提無線裝置，可裝備６萬多名投遞人員。ＵＰＳ是首家對收件人簽名作數字化處理的包裹公司。通過電子方式與ＵＰＳ建立安全連接的商業客戶，可以網上讀取ＵＰＳ的數字化簽名，並可將簽名傳送給有查詢要求的客戶，作為電子投遞證據之用，這是第二步。
在利用電子技術捕捉運件數據的基礎上，ＵＰＳ第三步的工作重點落在為客戶提供便利服務上，通過推出壹整套在線服務解決方案，實現了ＵＰＳ與客戶業務交易的自動化。該套方案包括：ＵＰＳ在線自助方案、ＵＰＳ在線專業服務方案、ＵＰＳ在線辦公方案、ＵＰＳ電話服務平臺。
１９９７年，ＵＰＳ開發出壹項新的掃描功能，這標誌著ＵＰＳ實施新技術的第四步。該項掃描技術不僅可以對包裹進行掃描，還可對卡車、托盤、集裝箱進行標碼和掃描。包裹在高架掃描器下搬運時就被自動掃描了。如果某件包裹的狀況有所改變，掃描器就會發出嘟嘟的叫聲，提醒裝卸人員留意該件包裹。該項跟蹤技術使得承運商可以隨時了解包裹身在何處。除了高架掃描器，ＵＰＳ還為其貨運人員配備了１．７萬臺便攜式掃描器。每件包裹的所有信息全部儲存在ＵＰＳ的主機系統裏，包裹每移動壹次，信息即會更新壹次。
ＵＰＳ通過新技術應用的“四大步”戰略，超越了僅對包裹攬收和投遞狀況進行跟蹤的競爭對手們，ＵＰＳ能夠做到跟蹤包裹所經歷的每壹個環節，這極大地滿足了客戶的需求，因而在整個包裹跟蹤市場中保持了其競爭優勢。