近日，國際油價大幅下跌。有媒體報道：“截至5月31日收盤，紐約商品交易所7月交貨的輕質原油期貨價格下跌3.21美元，收於每桶69.46美元，跌幅為4.42%；7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌3.41美元，收於每桶73.54美元，跌幅為4.43%。”
國際油價閃崩，在我看來主要是以下四方面因素影響：
首先是原油需求的減弱。隨著新能源汽車（特斯拉、理想汽車、蔚來汽車）的強勢崛起，購買汽油車的受眾在進壹步減少，這也使得國際原油需求減弱。當供大於求的時候，油價下降也是必然的。
我身邊的朋友，平均每4個開車的人中有1個是駕駛電車的。而且長期來看，電車或許有可能會進壹步替代燃油車。之前歐盟不是就提出要在2035年開始停止銷售燃油車，加大普及電車的計劃嘛！雖然不太現實，但這也間接表明電車取代燃油車可能只是時間問題。
其次是產油國產油量的增加。在前面我們也說過原油的需求已經逐年在減少，按道理來說這個時候產油國的石油產量也應該對應削減。可類似於沙特這樣的產油大國，為了保障財政的收入，打破了先前簽訂的“減產協議”，不僅不減產反而加大石油產量的生產。
另外，俄羅斯因為擔心石油產量減少，國家經濟難以維持，還讓美國獲利（美國也是石油壹大生產國），幹脆也不減產了。雖然銷售歐洲受到限制，但是他最終找到了中轉站，通過“中介”進行售賣，銷量不減反增。
還有就是價格泡沫。當下的國際社會形勢極度不穩定，社會恐慌情緒進壹步蔓延。俄烏戰爭持續時間超過壹年，中東地區戰亂不斷，西方內部的不和諧等，不穩定的社會環境使得石油價格進壹步萎縮。國家資金都在進壹步攏縮，用於保障社會的運行，其他項的支付在對應減少。
最後就是美聯儲的激進加息。為了緩解美國國內危險的經濟形勢，鞏固美元地位，美聯儲進壹步加息（目前仍未看到加息結束）。美聯儲加息導致矽谷銀行、簽名銀行鄧銀行的破產，銀行擠兌引發流動性危機。
而作為風險性質產品，石油受到了壹定程度的影響。疊加市場需求減弱，導致了原油價格的大幅度下跌。同時由於美聯儲是否進壹步加息的不確定性，導致市場普遍處於觀望狀態，投資購買情緒低下，因此油價何時能夠回升也是個未知數。
油價下降對我們國家來說是壹把雙刃劍，可以有效降低國家進口石油的成本，當然我們日常加油的費用也減少了。但是油價下降也會使得與之關聯的產業鏈商品價格下跌，尤其是對中石化、中石油會造成巨大沖擊。
目前來看，油價下跌仍將繼續，回到5元時代也不是不可能，就讓我們拭目以待吧。