獨庫公路自駕需要三天。獨庫公路是從獨山子到庫車的公路，全長561公裏、連接南北疆的公路，橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數民族聚居區。
獨庫公路是從獨山子到庫車的公路，位於新疆，是中國公路建設史上的壹座豐碑，它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公裏縮短了近壹半。獨庫公路全長561公裏、連接南北疆的公路。橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷，連接了眾多少數民族聚居區。為了修建這條公路，數萬名官兵奮戰10年，其中有168名築路官兵獻出了寶貴的生命。代表景點有大龍池、小龍池、庫車天山大峽谷等。
1974年國家決定加快修建天山公路，是由國務院、中央軍委下令修建的戰備國防公路。該路段全長562.25公裏，北起獨山子，南至庫車，由解放軍工程某部用了9年時間修建而成。並將其列入國家重點項目，直接歸中央軍委管轄。經過9年艱苦奮鬥，工程於1983年9月建成通車。由於獨庫公路的通車改變了過去從獨山子到庫車要繞道大河沿或和靖,可縮短裏程300~500公裏。它對於溝通南北疆交通，增加各民族團結，開發建設邊疆，縮短南北疆的運營裏程，活躍經濟，以及鞏固國防，均具有極其深遠的意義。 獨庫公路沿線物產富饒，有克拉瑪依油田，有盛產冷杉的天山林場，有糧油基地、蘋果和葡萄之鄉的伊犁河谷，有馳名中外的細毛羊產地的尤爾多斯草原，還有蘊藏量豐富的尼勒克煤田以及珍貴的中藥材鹿茸等，這些工農林礦原材料，都具有十分貴重的價值,公路建成後可以大大加速其開發和流通。
獨庫公路以北疆油城獨山子為起點，由北向南沿奎屯河的幹支流向天山深處盤旋上升。壹面傍山，壹面臨河，公路地勢甚為險要。其中有叫作“老虎口”的壹段險路。曲折壯觀的獨庫公路沿途穿過天山海拔3700米的“鐵裏買提達阪”。海拔3390米的哈希勒根達阪隧道，曾經是中國海拔最高的隧道。公路上還修有百米的防雪長廊，可使懸崖上的崩雪翻落到公路旁深溝中去，不失為獨特的壹景。如再前行70公裏，就是水草豐盛的巴音布魯克大草原。