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泥石流是指在山區或者其他溝谷深壑，地形險峻的地區，因為暴雨、暴雪或其他自然災害引發的山體滑坡並攜帶有大量泥沙以及石塊的特殊洪流。泥石流是泥、沙、石塊與水體組合在壹起的流動體，泥石流常常具有突然性、來勢兇猛、流速快之特點。並有崩塌、滑坡和洪水破壞的雙重作用，其危害性程度比單壹的崩塌、滑坡和洪水的危害更為廣泛和嚴重。
形成:
泥石流的形成必須同時具備以下3個條件：陡峻的便於集水、集物的地形地貌；豐富的松散物質；短時間內有大量的水源。即水體、固體碎屑物及壹定的斜坡地形和溝谷，三者缺壹不可。
1、地形地貌條件：在地形上具備山高溝深、地勢陡峻，溝床縱坡降大、流域形態便於水流匯集。
2、水源條件：水既是泥石流的重要組成部分，又是泥石流的重要激發條件和搬運介質（動力來源）。泥石流的水源有暴雨。
3、松散物質來源條件：泥石流常發生於地質構造復雜，斷裂褶皺發育、新構造活動強烈、地震烈度較高的地區。
原因:
如濫釆濫伐森林，不合理的開山采礦、采石棄渣等，往往為泥石流提供大量的物質來源。
壹、不合理開挖
有些泥石流就是因修建水路、公路、鐵路以及其它工程建築活動等的不合理開挖，而破壞了山坡表面而形成的。
二、濫伐亂墾
濫伐亂墾會使植被消失，山坡失去保護、土體疏松、沖溝發育，大大加重水土流失，進而山坡的穩定性被破壞，崩塌、滑坡等不良地質現象發生，從而就很容易產生泥石流。
除以上原因外，還有因地震後的次生災害經過暴雨或是山洪稀釋大面積的山體後發生的洪流。
減輕或避防泥石流的部分工程措施主要有：
1.跨越工程。是指修建橋梁、涵洞，從泥石流溝的上方跨越通過，讓泥石流在其下方排泄，用以避防泥石流。這是鐵道和公路交通部門為了保障交通安全常用的措施。2.穿過工程。指修隧道、明硐或渡槽，從泥石流的下方通過，而讓泥石流從其上方排泄。這也是鐵路和公路通過泥石流地區的又壹主要工程形式。3.防護工程。指對泥石流地區的橋梁、隧道、路基及泥石流集中的山區變遷型河流的沿河線路或其它主要工程措施，作壹定的防護建築物，用以抵禦或消除泥石流對主體建築物的沖刷、沖擊、側蝕和淤埋等的危害。防護工程主要有：護坡、擋墻、順壩和丁壩等。