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發動機潤滑油的種類和選擇方法

發動機潤滑油被稱為汽車的“血液”。由於潤滑油功能強大,工作環境惡劣,因此需要具有粘溫、抗氧化、抗剪切、抗泡、抗乳化和相容性等性能。而且由於各種車輛的工況不同,潤滑油的選擇尤為重要。

如果加錯了潤滑油,會造成發動機異常磨損,甚至導致發動機報廢。壹般情況下,根據隨車提供的《用戶手冊》選擇潤滑油。

潤滑油常見的分類標準有兩個,分別是SAE(美國汽車工程師學會)和API(美國石油學會)。

SAE粘度分類為基準,API性能分類為基準。

1.SAE標準

SAE標準規定用-18測得的動力粘度對冬季使用的機油進行分類,***有0W、5w和l0W。

15W、20W、25W6等級,等級越高,最低工作溫度越高。表1-1-1列出了幾個級別對應的最低工作溫度;春秋和夏季使用的機油按99的運動粘度分類。有五個等級:20,30,40,50和60。等級越高,粘度越大。對於-18C和99下測得的粘度值,稱為單級油,能滿足兩個要求的粘度值稱為多級油,如10W/40。可以根據駕駛習慣、環境、車輛功能等因素選擇潤滑油。

2.API質量分類

API將機油歸為' target='_blank '機油分為汽油機系列(S系列)和柴油機系列(C系列),其中S系列有SA、SB、SC、SD、SF、SE等幾個等級,C系列有CA、CB、CC、CD等幾個等級。標簽越低質量越高,但壹般選擇要看具體情況。

需要註意的是,不同廠家生產的潤滑油不能混用,不同牌號的潤滑油也不能混用。