關於汽車日常保養方面的小知識大全！
愛車保養“三濾”先行
“三濾”是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器，為發動機提供清潔油氣，保護發動機，提高工作效率。
1、空氣濾清器
清潔空氣濾清器時，取出濾芯，用軟毛刷沿折縫方向刷去灰塵，拍打端面除塵。註意用幹凈的布或橡膠塞堵住濾芯兩端，防止灰塵再次進入濾芯。
請勿用水或柴油、汽油清洗濾芯，因濕潤的灰塵會堵塞孔隙，增加空氣阻力，甚至造成啟動飛車的危險。
如果發現濾芯損壞或上下端面不平，或橡膠密封圈老化、破損，則需更換新濾芯。
2、機油濾清器
每5000公裏，需更換發動機機油和濾清器。
3、汽油濾清器
務必選用標準汽油，否則損壞發動機及燃油系統。
當車輛行駛無力、發動機功率下降時，應檢查濾芯是否堵塞，若發現供油不足，則需及時采取措施。
每行駛15000公裏時應換濾清器。
潤滑系統的日常維護
1、機油並非多多益善
油底殼機油量應控制在油尺的上下刻度線內，不應過多或過少。
如果機油過多，造成發動機各部位摩擦阻力增大，發動機功率損耗。而且過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，機油消耗量明顯增大，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發動機，真可謂賠了機油又折兵。反之，如果機油過少，發動機的壹些部件無法得到足夠的潤滑，造成部件不正常的磨損。
2、機油的檢查
定期檢查機油量是日常保養中的壹項重要任務。
檢查機油液面時，汽車必須保持水平位置，發動機停轉後，等幾分鐘，以便機油回到機油盤內。
拿出機油尺，用幹凈的布擦幹，再把油尺重新插入，壹直到底卡住。
然後再次拿出油尺，觀察油面是否在max-Dmin之間。
如果油面在下面的標誌以下，則應依據用戶手冊上的要求或服務站的建議，添加同樣品種的符合產品規格的發動機機油，約壹升發動機機油便可使油尺上的油膜油位達到上線。
3、機油品質的檢查
在檢查機油液面高度的同時，也可通過察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗機油的品質，以使自己對發動機的潤滑狀況時時做到心中有數。
眼觀：若機油潔凈清澈，且呈藍褐色或綠褐色則表示機油汙染很輕。若油膜的表面有水滴或有呈淡黃色的乳沫則表明機油中有水混入。若機油呈灰黑狀，則表明機油已汙染嚴重，應及時更換機油。
鼻嗅：若用鼻子能聞出較濃的汽油味，則表明汽缸與活塞環、活塞等零部件磨損嚴重，使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成，此時應及時到維修站去維修。
手感：用手撚捏少量機油，若手感粗糙，則表明機油中已混入大量的金屬屑和其它雜質；若感到機油較稀，則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致，應去維修站檢修並更換機油。若感到機油裏過於粘稠且有膠質感，則說明機油已老化變質，壽命已盡，應及時更換新鮮血液。