火車站臺是指的是火車站裏供旅客上下火車的壹段和火車車門踏步平行的平臺。
站臺釋義為月臺。在普通馬路上通常指路邊的公交車停靠站。車站內高於路面的平臺。供上下乘客及裝卸貨物。參見月臺。從物流角度看，站臺是線路與倉庫的連接點，是倉庫進出貨的必經之路。站臺的作用是車輛停靠處、裝卸貨物處、暫存處。利用站臺能方便的將貨物裝進車輛中或者從車輛中取出，實現物流網絡中線與結點的限界轉運。
之所以火車站被稱為是月臺，主要是因為在鐵路還沒有問世，火車並沒有發明之前，月臺原來代表的意思是露天之平臺。後來當國內推出鐵路之後，火車裏面有提供乘車上車，下車以及裝卸貨物的平臺，因此把它稱為是月臺。
站臺分類：
1、島式站臺。即軌道在兩邊，站臺在中間。是大多數城市軌道交通及火車站采用的站臺方式。壹般情況下，這類月臺方式兩側軌道列車行駛方向相反，可方便乘客換向。但是島式站臺不適用於大客流或者位置較復雜的地方。大客流利用島式站臺會導致站臺過度擁擠，而地理位置較為復雜的地方（如某建築下）有可能施工風險過高，難度過大。
2、側式站臺。即軌道在中間，站臺在兩邊。多數用於城市軌道交通高架車站或班次較少的高鐵、火車站。側式站臺可以有效地導致雙向客流沖擊。在高架車站中，施工難度也相對較小。還有壹種情況，就是如果盾構時采用的大型盾構機，隧道需要容納雙向通行的列車時，需要采用側式站臺。或者此車站為預留車站，後期建設時通常會建設成側式站臺。
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