踏上這段路途之前，對於冬天的感觸似乎還停留在北京時而煦暖的冬日裏，當我們到達撫遠，才真正意識到刺骨的寒冷才是冬天該有的樣子。2020年末，七天時間往返4200公裏壹路北上，我們將在嚴寒之中與BEIJING-X7開啟從北向極東的壹段不平凡之旅，找尋新年的第壹縷陽光。
● 北京---哈爾濱 舒適、安心
工欲善其事 必先利其器，準備工作非常重要，出行的行李足足有幾十樣，尤其是野外裝備更是細致入微：睡袋兩個、帳篷壹個、野外炭火爐、碳壹包、野外炊具、野外餐桌、野外座椅、兩個28寸拉桿箱、兩個背包、飲用水壹箱、相機壹臺、三腳架壹個、穩定器壹個、無人機壹架、防滑鏈兩套、禦寒裝備、手套、帽子，防風圍巾。
BEIJING-X7的軸距達到2800mm，加上BMFA“魔方”平臺保證的優秀空間布局，可以實現非常越級的乘坐和行李裝載能力。後排座椅可以完全放平，實現超過1000L的巨大裝載空間，上面那些裝備全放進來也不顯局促。在同級中絕對占盡優勢！
從北京出發到哈爾濱大約1200余公裏的路程，其間以高速公路為主，剛剛經過寒風洗禮的北京氣溫降到了多年不遇的零下十幾度左右，而壹路向北至哈爾濱，氣溫會越來越低，極寒的長距離駕駛對車輛的性能提出了更高的要求。
14個小時的長途旅程壹個很關鍵的舒適性保障便是座椅，BEIJING-X7的零重力座椅，將零重力原理和汽車座椅技術結合在壹起，恰到好處的人體工學設計和零重力技術可以使車主處於自然狀態，通俗來說就是下車就能生龍活虎地玩耍。
2800mm的軸距讓妳完全不用擔心它的後排乘坐空間，軟硬適中的座椅填充物讓我們在去往哈爾濱的兩千公裏路上沒有那麽多乘坐的疲憊，長度和高度合適的坐墊讓下肢能自然舒展地被承托，後排的USB口和點煙口也能保證後排乘客的充電需求。
由於天氣寒冷，行程較遠，自駕時間較長，且部分道路非常滑，這段旅程對司機的駕駛技術有很高要求，長途駕駛對體力與毅力是相當大的考驗，BEIJING-X7搭載的IACC全速自適應巡航系統能有效減輕疲勞感，自動跟車、車道保持等等應有盡有，相比普通車確實輕松很多。
BEIJING-X7的動力表現讓筆者印象深刻，1.5T+7速濕式雙離合也是很成熟的動力組合，BEIJING汽車將這套動力做出了出人意料的調校，油門非常靈敏線性，不管低扭還是高轉的表現都非常出色，城市駕駛或高速路況都做到了遊刃有余。
BEIJING-X7的底盤由英國米拉公司進行調校，可以感受到整車的穩定性與操控性有了質的飛躍。轉向的質感輕盈而精準，路感雖然不會像運動車型那麽強，但還是非常容易上手。在彎道中，底盤的柔韌感很好，相比大多數SUV來說，它不會有明顯側傾，讓駕駛員操作車輛的過程信心十足。?
相信有很多開車的朋友多少都有“繞路”的苦澀經歷。傳統導航給我們提供便利的同時，也有很多不如意的地方，比如遇到多車道的路口、或者隱蔽的路口，常常會出現因為不理解導航提示而錯過或者開錯車道的情況發生。
BEIJING-X7采用的這套融合了海量道路數據的AR全息實景導航，利用攝像頭將前方道路的真實場景實時捕捉下來，再結合汽車當前定位、地圖導航信息以及場景AI識別，進行融合計算，最後通過儀表盤真實地還原前方視野，避免走錯路的情況發生。● “大都致美”與俄式建築相映成輝
東北的冬天天黑得很早，到達哈爾濱已經是華燈初上。冰雪將這座城市妝點得分外迷人，車窗外雖然寒冷，但路上的行人依舊絡繹不絕，道路兩邊風格獨特的俄式建築讓人仿佛置身於童話世界裏壹般。
在今天，中國品牌的汽車在設計上越來越國際化，但如何做到“耐看”，BEIJING汽車的設計師們已經做到了。
哈爾濱是壹座網紅國際化城市，BEIJING-X7的設計也具有十足的網紅範兒，突出了未來感。BEIJING-X7的外觀可以稱得上高級，吸取了中國傳統的留白技法，用幹凈曲面的車身營造壹個簡約不簡單的外形。
安頓好之後，來到中央大街附近逛逛，感受壹下這座冰雪之城的銀裝素裹，當然了，中央大街的美食壹條街也是不能錯過的，可能這些小吃妳都吃過，但是在零下二十幾度的天氣條件下吃這些美食，是別有壹番風味的。
BEIJING-X7的長寬高為4710/1892/1715mm，軸距2800mm，雖然定位於緊湊級SUV，但數據上已經達到了中型SUV的指標。BEIJING-X7采用了全新的BMFA架構，它類似於大眾的MQB、沃爾沃與吉利聯合研發的CMA，能夠兼容今後A0到A+級別的新車研發。
整車設計中最出彩的部分便是車尾，貫穿式的燈帶、以及點陣式的示寬燈，與懸浮式車頂相結合，頗有設計感，電動伸縮式門把手也是近年來很多新車的流行元素，它讓整車視覺上更加幹凈簡約，乘員進入車內時也頗有儀式感與檔次感。
● 哈爾濱-撫遠 陪伴與光芒
全國第壹縷陽光撒在這個邊陲小城，神秘的赫哲族人在這裏休養生息，故事裏的黑熊在這裏追逐獵物；撫遠地處祖國陸地最東端，是我國最早見到太陽的地方，東極廣場也是我國960萬平方公裏陸地領土最東端的地標性景觀。廣場坐西向東，背靠祖國、面朝東方，蓄勢待發。
來撫遠，必到的打卡地之壹就是撫遠的東極廣場。這裏，妳可以看到兩江匯合處三角形的河口沙洲地段，如同壹艘遠航輪船的船艏，迎風遠航，劈波斬浪，把黑龍江水系的撫遠水道與烏蘇裏江主航道壹分為二。整個東極廣場就是以"起航"為總體景觀意象，整個廣場就象征著中國這艘巨輪正起航駛向東方。
長途國道行駛總是枯燥的，而科技卻能讓旅途更安全，更愜意，BEIJING-X7強大智能語音夥伴隨時能與妳交流，三屏聯動營造沈浸式體驗，讓旅途絕不乏味，配合12個超聲波雷達和4廣角攝像頭的監控，通過手機APP就能輕松泊車。
從壹名設計從業者的角度去看BEIJING-X7的內飾，它足夠驚艷，雖然如今的大連屏已經不是什麽新鮮事物了，不過它簡約通透的設計語言，突出了對於科技感的極致表現，沒有太多浮誇與復雜的裝飾，仍然能夠讓人眼前壹亮。
雖然作為北方人對於冬天有所理解，但動輒零下二十五的極寒之地，還是讓人不禁哆嗦，窗外冰雪嚴寒，而車內舒適如春暖，BEIJING-X7不僅配備了雙區恒溫空調，讓主副駕都可以根據自己的需求調整合適的溫度，還具備前排座椅通風加熱、方向盤加熱等功能，壹路上都很溫暖。
高達200mm的滿載離地間隙，讓BEIJING-X7從容應對坑窪不平的林間雪路；底盤質感有韌性：過溝溝坎坎沒有過多的回彈，過彎能提供很好的支撐性，並且有效過濾地面顛簸，其實還是壹個比較偏向家用的調校。
放倒第二排座椅，BEIJING-X7能夠形成壹個1.8m長，容積超1000L的超大空間，鋪上床褥雙人在此歇息愜意十足。
銀河系全LED智慧光源系統在白天夜晚都是最耀眼的存在；巨幕全景天窗把旅途的天空拉得近在眼前；透光膜片式氛圍燈10色可調，讓北方寒冬的夜晚也熠熠生輝，並與BEIJING-X7壹起等待新年的第壹縷<a class="hidden" href="/yangguang/" title="陽光" data