太平洋汽車網汽車大保養壹般在2-3萬公裏或者是兩年進行壹次，不同的汽車品牌，不同的駕駛環境還有不同的駕駛習慣都會影響汽車大保養的時間和頻率，需要車主通過車況合理的進行汽車大保養。壹般的保養都是三個月或者半年做壹次。通常保養包括首保、二保、正常維護、小保養、大保養等等。
車輛需要保養，但要是保養工作不到位的話車輛還是會出現安全隱患的。例如，車胎保養，要是對車胎保養不當的話可能在行駛途中突發爆胎的話會造成人身安全威脅。另外在要上高速前要好好檢查汽車胎壓，以免胎壓過高或過低對駕駛安全造成影響。
另外，發動機是作為汽車的車身中最重要的部件之壹了就如同人的?心臟?，對此我們不能疏忽對發動機的保養。此外還有空濾就如同口罩，幫助我們過濾有害物質，以及節氣門就如同是?咽喉?，這些部件的工作都是相輔相成，以保證發動機可以正常運轉。
首先是介紹壹下大保養。大保養與其他的保養其實也沒啥不同就是多了幾項其他的保養項目。但是保養的周期不壹樣，大保養是三年或六萬公裏做壹次。壹般的保養都是三個月或者半年做壹次。壹般情況只要記住這些數就可以對更換周期有壹個很好的時間掌握。當然也不能就壹直按照這個這個時數去固定，還要根據平時的用車情況，如果三年開不到六萬公裏的話，那麽做大保養的時間可以稍微延長壹些。所以壹般的大保養以公裏數為主要參考基準比較好。
汽車的?大保養?中要做的項目：首先要檢查全車的油液，如制動油、防凍液、轉向輔助液、變速箱油等。這些油液的更換周期壹般也是6萬公裏左右。
當然，既然更換了油液，與油液相關的項目也要進行檢查，如去除積碳、更換電池、更換火花塞、更換正時皮帶等，這些也要壹起進行更換。特別是與積碳有關的、特別是對於使用渦輪增壓的車來說積碳是比壹般車嚴重，發動機內的積碳要是過多會導致燃油的提高，動力下降，起步困難，嚴重時可能妳行駛在半路上突然就走不動了。這要突然熄火在高速路上那可是非常危險的。電池的更換也是不容忽視。因為現在的汽車裝配的電子設備越來越多，電池的消耗也在增加。而且如果車主在熄火時忘記關空調的話很容易造成電池虧電的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）