大眾汽車開放媒體評測高爾夫GTE，這款插電式混合動力版車型再次顯露它的優勢。
與上壹代車型相比，新高爾夫GTE的電池容量增加了50%。13千瓦時的電池組在2.3千瓦充電功率的情況下需要5個小時充滿，在3.6千瓦的情況下需要3小時40分鐘，該車的純電行駛距離約37英裏（60公裏），最高時速為81英裏（130公裏）。
高爾夫GTE裝配了壹套插電式混合動力系統，將112馬力（82千瓦）的電動機與147馬力（108千瓦）的1.4升渦輪增壓汽油發動機相結合，能在6.7秒內完成0-62英裏/小時（0-100公裏/小時）的沖刺，最高時速為140英裏/小時（225公裏/小時）。242馬力和295磅-英尺（400牛米）的綜合扭矩通過六速DSG雙離合自動變速器輸送到前輪。
那麽，全新壹代高爾夫GTE能否算是2020款高爾夫GTI?Mk8的電動化版本呢？這的確是個高難度的問題。讓我們壹起來觀看下面這個PVP試駕視頻，它或許能給出妳答案。
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