改裝CNG油電雙動力的問題，關鍵是在發動機上。但是壹般的線外改裝方式都不會特別理想。
相比國內當前CNG車型壹貫采取的線外改裝方式，愛麗舍壹款車的燃氣供給系統是國內目前唯壹原廠流水線壹體化設計制造，不僅在設計和制造工藝上更嚴格更規範，而且極大提高了整車的穩定性和安全性。另外整車還可全部享受原廠質量擔保，避免了其他線外改裝車型可能會遇到的質量難以控制、出現問題索賠難等諸多問題，給消費者帶來更多安心保障。
第五代CNG最核心的優勢在於對油氣轉換系統和排放系統的突破。新愛麗舍新壹代CNG雙燃料轎車將傳統雙ECU整合至國內首創的單ECU控制，從軟件和硬件兩方面保證了油氣轉換系統的穩定性和平順性，實現控制更準確，更節能。同時采用國內首創的國III+雙OBD系統，實現了系統在汽油和天然氣兩種工況下能分別獨立進行OBD檢測，保證了系統在兩種工況下都能真正達到國家法規規定的排放標準。
新愛麗舍新壹代CNG全新適配了專用雙燃料發動機，提高了壓縮比，不僅確保在使用汽油時可獲得78kw的最大功率和142N.M的最大扭矩，在使用天然氣時其最大功率和最大扭矩仍然能達到70kw和125N.M，功率損耗僅為10%。相比國內CNG車型12%-20%的功率損耗，新愛麗舍CNG功率損耗最小，耗氣量最低。同時根據中國用戶的駕駛習慣重新調校，提高低速扭矩，1-2-3檔的加速性能更優異，更適合城市路況。