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科目二電子樁考技巧解讀

壹種判斷線條大小方法

每個人方向盤的速度和速度控制決定了汽車的轉向路線。判斷妳的路線是變大了還是變小了(會碰到側欄)。在將汽車後端入庫前,可以觀察汽車後端與車內側後視鏡中2號桿的距離,使汽車後端與2號桿的距離保持在30cm左右。如果小壹點,可以把方向盤退壹點。如果妳大了,看到3號或者1號桿就不要回到第壹個,壹起回到6號或者4號桿。如果妳的線總是走得太遠,在應該看到對角條重疊的時候提前打開條(尤其是弱MM)。

停車位置

起點和終點的停車位置很重要。最佳位置是車與前端線保持1.2~1.5米的距離。在考場上,前壹個學生考完試後,司機總是要再次停車,也就是設置這個距離。第二個秋天的高錯誤率往往是妳沒有停在“起點”的位置。我身高1.75米。當我掌握它的時候,當我直接出門的時候,我會看到前蓋沒有線(前線),也就是我會推兩圈半。斜著出去會看到前蓋沒有線(前線),就是拉兩圈。當我試著從左到右出去的時候,我總能把距離控制在1.2到1.4米之間。

停止標記

當妳第壹次倒和移動車庫時,盡量把車停在車庫的後面。妳練習的時候,師傅會在車庫旁邊做壹個標記,但是考場上沒有標記,所以最好在車身上找壹個標記點(比如門把手的位置),這樣妳當時就可以應付了。

後視鏡應該能看到側邊。

考場上的紅外探頭並沒有對準車身最寬的部位,車身最寬處的垂直線出界時也不壹定會停下來,所以只要從車庫的後視鏡裏能看到側邊緣線就沒問題,尤其是與2號、5號桿的連線距離,不需要試圖去校正。如果車外離線太近,要註意開始下壹步的方向,以免車尾出界。

養成迎頭趕上的習慣。

每次轉動壹兩次方向盤,就要開始養成連接手柄的習慣(壹轉就是雙手交替轉動),避免不考慮車的位置就盯著方向盤。

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