科目二的考試難度，我個人認為，要高出科目三。
首先科目二的考試項目，難度比較高，相比較之下，科目三反而更加簡單壹些。所以在這個時候，我們在考科目三的時候，就會認為簡單。科目二有倒車入庫、側方停車、S彎道、坡起定點、直角彎。其中這些考試項目中，倒車入庫是最難的，而最簡單的，則是S彎道和直角彎。因為S彎道在考試的時候，只要跟著彎子走，基本都能通過，直角彎在車頭蓋過線的時候，然後打方向盤，也能壹次過。但是其余三項，都是比較困難的，尤其是倒車入庫。
況且扣分之後，每個人的心理都比較緊張，在這個時候，很容易犯錯。也正是由於心態的變化，許多人都很難通過考試。但是在科目三的時候，有了科目二的基礎，這是壹大優勢。其次便是科目三連續性比較強，只要把控細節，那麽難度並不高。其實科目三路考，都是屬於細節性的東西，比如加減檔位，或者是調頭。但是除此之外，並不太難的東西。可是科目二的項目，就比較的難，考生之所以難以通過考試，主要是因為心理壓力比較大。
而且在考試的時候，很多人都是掉在倒車入庫，僅僅是這壹個項目，就讓人直冒冷汗。其實在練車的時候，他們總是能夠順利的入庫。然而考試的過程中，壓力比較大。科目三的考試，已經有了科目二的鍛煉基礎，況且論整體性的難度，遠遠不及科目二。如此這般，科目二的難度確實要大壹些，其實科目三的考試，只要是細節到位，那麽就能順利通過。雖然和科目二壹樣嚴格，但是考試的科目，都比較簡單，並沒有太過技術性的東西。
我個人認為，科目三除了百米加減檔位，剩下其它的細節，要掌控到位，以及燈光的考試。當做好這些之後，其它的考試項目，基本上是信手拈來。所以在這個時候，我們就應該註意，想要順利通過考試，那麽對於科目二，應該多下壹些功夫。當然科目三也不能馬虎，但是相比較之下，科目二的難度將會更高。
其實不止是倒車入庫，坡起定點，對於大部分考生來說，也是比較難的。對於起步的時機，沒有掌控好，行至半路，便已經熄火。通常這是非常尷尬的，對於考生的心理，也是巨大的打擊。所以科目二的難度，要高出科目三。只要抱著練車的態度，在考試中便不會緊張，能很容易的通過考試，這個是毋容置疑的。我認為考試的時候，心態相當重要，這個務必要做好思想工作。