汽車保養知識大全
1. 使用適當質量等級的潤滑油。對於汽油機，應根據進排氣系統的附加裝置和工況選用SD--SF級汽油機油；對於柴油機，應根據機械負荷選用CB--CD級柴油機油。以不低於制造廠規定的要求為準。
2、定期更換機油和濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中都會發生變化。行駛壹定裏程後，性能變差，會給發動機帶來各種問題。為了避免出現故障，應結合使用條件定期更換機油，且機油量要適中（壹般以油表上限為宜）。
當發動機油通過過濾器的孔隙時，油中的固體顆粒和粘性物質積聚在過濾器中。如果濾清器堵塞，機油無法通過濾芯，就會使濾芯爆裂或打開安全閥通過旁通閥，汙物仍會被帶回潤滑部位，導致發動機磨損，內部汙染加劇。
3、保持曲軸箱通風良好現在大多數汽油發動機都配備了PCV閥（曲軸箱強制通風裝置）來促進發動機通風，但竄氣中的汙染物“會沈積在PCV閥周圍，可能會堵塞PCV閥”。如果PCV閥堵塞，汙染氣體就會倒流到空氣濾清器中，汙染濾芯，降低過濾能力，而且吸入的混合氣體太臟，會進壹步汙染曲軸箱，導致燃油磨損加劇，發動機磨損加劇，甚至損壞發動機，因此必須定期對PCV進行保養，清除PCV閥周圍的汙染物。
4、定期清潔曲軸箱。發動機工作時，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水、硫和氮氧化物通過活塞環與氣缸壁之間的間隙進入曲軸箱。將粉末混合在壹起形成汙泥。量少時，會懸浮在油中，量多時，會從油中沈澱出來，堵塞濾清器和油孔，使發動機潤滑困難，造成磨損。
另外，機油在高溫下氧化時，會形成漆膜和積炭粘附在活塞上，從而增加發動機的油耗，降低功率。嚴重時會導致活塞環被卡住，拉缸。因此，應定期使用BGl05（潤滑系統高效快速清洗劑）對曲軸箱進行清洗，以保持發動機內部清潔。
5、定期清洗燃油系統。燃油通過油道供給燃燒室時，不可避免地會形成膠體和積炭，沈積在油道、化油器、噴油器和燃燒室中，幹擾燃油流動。破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘氣、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題
用BG208（強力高效燃油系統清洗劑）清洗燃油系統，並定期使用BG202來控制積碳的形成，使發動機始終保持在最佳狀態。
6、定期保養水箱發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。鐵銹和水垢會限制冷卻系統中冷卻液的流動，減少散熱，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱損壞、泄漏。定期使用BG540（水箱強力高效清洗劑）對水箱進行清洗，去除鐵銹和水垢，不僅可以保證發動機的正常工作，而且可以延長水箱和發動機的整體壽命。