更新時間：2019-02-25 16:48
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），漢族，字眷誠，號達朝。祖籍徽州婺源，生於廣東省廣州府南海縣，故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。1905—1909年主持修建中國自主設計並建造的第壹條鐵路—京張鐵路；創設“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。
中文名：詹天佑
外文名：Jeme Tian You
別名：字眷誠，號達朝
國籍：中國
民族：漢族
出生地：廣東省廣州府南海縣西關
出生日期：1861年4月26日
逝世日期：1919年4月24日
職業：中國鐵路工程師
畢業院校：耶魯大學土木工程專業
信仰：基督教
主要成就：負責修建京張鐵路等工程。京張鐵路運營105年，2014年7月張市北站停止運營。
代表作品：《鐵路名詞表》、《京張鐵路工程紀略》、《華英工學詞匯》
榮譽：中國鐵路之父、中國近代工程之父
年齡：享年58歲
祖籍：江西省上饒市婺源縣
逝世地：湖北省漢口市
性別：男
時期：晚清，民國時期
生肖：雞
清鹹豐十壹年三月十七日（1861年4月26日）詹天佑誕生。廣東南海人，為南海縣民籍。
清乾隆二十五年（1760年）曾祖父萬榜，因經營商業，攜家眷於自原徽州府婺源縣到廣州府定居。
清嘉慶二十五年（1820年），在南海縣申請入籍，經南海縣府批準入籍。父詹興洪，以代寫書信刻印章謀生。
清同治元年至十年（1862年至1871年）詹天佑幼年就學於私塾。
清同治十壹年（1872年）愛國革新思想家容閎條陳清 *** 選派幼童留洋以求引進西學，革新社會，獲準後赴香港，港招考幼童壹百二十名。興洪夫婦經摯友譚伯（廣州香山人，往來澳門經商）勸說，決定送子報考幼童出洋。考取幼童出洋，隨容閎由香港到上海，入上海出洋局預備班，從陳蘭斌習漢文，從容閎習英文。1872年，與蔡紹基、梁敦彥等首批幼童三十人赴美。
清同治十二年（1873年）詹天佑入美國康奈狄克州威士哈芬（WestHaven）小學。寄宿於校長（.L·H·Northrop）家中。
1888年，詹天佑由老同學鄺孫謀的推薦，到中國鐵路公司任工程師。詹天佑親臨工地，與工人同甘***苦，用了七十多天的時間就竣工通車了。唐山鐵路在開灤煤礦唐山礦1至3號井東面，壹條鐵路從壹個上百年的涵洞裏穿越而出，從唐山市區主幹道新華道下穿過，全長十二公裏。這就是中國第壹條國際標準軌距鐵路，它最初是從唐山礦修到豐南胥各莊，至今仍是京山鐵路的壹個重要組成部分。
1891年初，在洋務運動的晚風中，清廷重臣李鴻章受命在山海關設立了“北洋官鐵路局”，他的得力助手周蘭亭、李樹棠總攬築路事務，全力以赴修建關東鐵路（古冶—山海關—中後所—奉天等）。雖然朝野中的洋務派和頑固派對 *** 修建鐵路壹直爭論不休，但李鴻章在1892年已經和開平礦務局的英國技師金達簽下了協議，著手修建關東鐵路第壹段由古冶到山海關的鐵路。其實，早在1881年，中國第壹條自建鐵路——唐胥鐵路就已運營，雖然馬拉蒸汽機車壹度成為鬧劇，但那時中國的鐵路業已
1872年，年僅11歲的詹天佑考進了幼童出洋預備班。同年，隨容閎乘輪船由香港出發抵達上海，在預備學校進行“番書”(英文)的強化訓練。1872年8月，“乘桴浮於海”的日子終於來到詹天佑簡介，包括詹天佑在內的第壹批學生30人遠赴美國。清廷的救國迷夢現在看來是壹枕黃粱，但對彼時的孩子們來說，獨在異鄉為異客未嘗不昭示著新的機遇。1873年，詹天佑考入美國西海文小學。他小小年紀，就知道自己薄薄的英文底子是不夠用的，於是像誦四書五經似地天天背英語單詞，然後大大咧咧地拉上外國同學來聊天，加強會話能力。1876年，他以優異成績考取了紐海文中學。1878年，他又考入知名學府耶魯大學，在土木工程系鐵路專科進行深造。在藏龍臥虎之地，詹天佑永不言後，刻苦鉆研，各科成績都很優秀，特別是數學，在壹、三年級時，曾獲得數學獎學金。20歲那年，詹天佑出色地完成了大學本科課程，成為當年歸國的105名留美學生中僅有的兩位學士學位獲得者
父母
詹興洪、陳氏
配偶
譚菊珍
弟妹
詹天佐〈大弟〉、詹瓊仙〈大妹〉、詹和仙〈二妹〉
詹天佑是中國人的光榮（周恩來評）
他是我國近代科學技術的先驅者之壹，偉大的愛國主義者，中華鐵路第壹人。他是我國近代科學技術界的先驅，偉大的愛國主義者，傑出的鐵路工程技術專家。作為中國鐵路事業的先驅者，詹天佑被人們稱作中國鐵路之父、中國近代工程之父。（新浪網評）
詹天佑出身於平民之家，他將終生奉獻給中國交通事業，他是鐵路事業的科技驕子。詹天佑是清末和民國前期最具國際知名度的中國人之壹詹天佑簡介，至今他仍是最具世界影響力的中國歷史人物之壹。他的成長史，他的家國情，無不映照著他生活的那個年代的多彩畫卷。詹天佑沒有高貴的血統，沒有富實的家蔭，即使考上清朝的首批出洋官學生，他也只是120個人中的壹分子。壹介平民之子，天生本分，誠實堅毅，沒有染上投機鉆營的惡習，沒有領悟趨炎附勢的奸巧，不奔走於權貴之門，不混跡於風月之地，求學規矩勤勉，做事嚴謹認真，做人不卑不亢，創業兢兢業業。如果壹定要分什麽情商或智商的話，我看他在這
《新編華英工學字匯》、《京張鐵路工程紀略》和《鐵路名詞表》等。後人匯編有：《詹天佑文選》、《詹天佑書信選集》
詹天佑科學技術發展基金會是在中國科學技術發展基金會詹天佑鐵道科技發展基金的基礎上，按國家新頒布的《基金會管理條例》的要求設立的。基金會是從事社會公益性活動的非營利民間組織，獨立社團法人。基金會實行雙重管理體制，業務主管單位是鐵道部，登記管理機關為民政部，負責舉辦詹天佑鐵道科學技術獎。
詹天佑鐵道科學技術獎（簡稱詹天佑獎）旨在表彰獎勵鐵路科技領域作出突出貢獻的科技人員，促進科技創新和優秀人才成長。激勵科技人員刻苦鉆研，不斷創新，勇攀科技高峰，為推進和諧鐵路建設，實現經濟社會又好又快發展作出貢獻，已成為國家科學技術獎勵重要的、有益的補充。自1993年設獎以來，每兩年舉辦壹屆，已經進行了十屆獎勵活動，***獎勵1165人，其中專項獎612人。詹天佑鐵道科學技術獎是首批經國家科學技術獎勵工作辦公室審查批準予以登記的獎項，並頒發《社會力量設立科學技術獎登記證書》。2010年在全國清理規範評比達標表彰工作中，
2000年電影《詹天佑》馮淳超飾演詹天佑。