雨天行車，安全第壹。如何保證自己的安全以及如何保證路上行人的安全，我們來看看雨天開車的幾個註意事項:
開始下雨時不要匆忙。
剛才下雨的時候，輪胎的附著力最低——地面上的泥和油漬沒有被雨水沖走，輪胎像潤滑劑壹樣與地面隔絕，明顯增加了車輛的制動距離。如果司機仍然加速上路，左沖右沖，只會埋下安全隱患。
隨意停車，小心被撞。
在雨中看不清楚，在不熟悉的高速公路或環路上行駛，很容易忽略路標和標誌建築，錯過出入口和導向坡道。在這種情況下，建議繼續行駛，然後掉頭找到正確的道路，而不是暫時停車或試圖倒車。否則只能用“發現碰撞”來形容。
很難判斷車道“跟隨”
在雨中視線不好，路上全是淺淺的“池塘”，白色的車道分隔線很難看清楚。但是交通規則並沒有因為下雨而暫停。變更車道或超車後，車輛必須返回車道。當發生刮擦事故時，車身不在車道上的車輛將承擔事故責任。如果妳不確定車道，建議跟隨前面的車。
建議避免五次行駛，軸被水淹沒時不建議繼續行駛。
1.避開“人”——下大雨時，容易導致駕駛員前方視線模糊。註意在雨中避開行人和騎自行車的人。
2.避免“車”——在雨中跟車、超車或會車時，應適當增加與車輛和道路邊緣的安全距離。
3.避免“盲目”——遇到大雨雨刮器達不到能見度要求時，不要冒險。而是選擇安全的地方停車，打開示廓燈，等到雨小了再開車。
4.避免“積水”——遇到積水路面時，首先觀察水深。如果水溢出車軸，則不應繼續行駛。進入淹沒區前，註意與前方車輛保持較大距離，沿前方車輛在不熟悉的道路上行駛過的路線行駛。
5.避免“故障”——車輛駛離積水路面後不能立即高速行駛，只有確認剎車有效後才能行駛。
保持良好的視野。
下雨天除了小心駕駛外，還要及時打開雨刮器，天黑時打開近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜，打開空調，將空調吹向前擋風玻璃；如果後擋風玻璃上有霜，應盡快打開後擋風玻璃加熱器以消除霜，以免看到後面的車輛。
防止車輪側滑
在雨中行駛時，路面的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性能變差，容易造成側滑。因此，駕駛員應雙手平衡握住方向盤，保持直線低速行駛，轉彎時應緩慢踩剎車，防止車輛因輪胎抱死而打滑。如果是前輪側滑，方向應與側滑方向相反修正；如果後輪打滑，要把方向糾正到打滑的壹側，千萬不要打反方向。
提前100米停車，減速
有經驗的司機都知道，不管路面有多寬，不管路況好壞，在雨中行駛都要盡量使用二檔或三檔的車速，時速不要超過30公裏或40公裏，時刻註意觀察前後車與自己車輛的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如果需要停車，盡量提前100米左右減速，輕踩剎車，讓後面駛來的車有足夠的應急準備時間，避免因剎車過度而發生碰撞或追尾。
防止涉水和陷車
當汽車經過積水道路或立交橋、深溝隧道等被淹道路時，應先停車檢查積水深度。最簡單的方法就是水深不要超過排氣管的高度。如果水深只淹沒輪胎不到壹半，可以掛上壹檔，穩住油門，低速直行，壹口氣通過。切勿中途停車、換擋或急轉彎，以免車輛因操作失誤而熄火和損壞發動機。
不適合加速超車。
在雨中行駛時，要時刻註意前方車輛的行駛速度和方向，千萬不要因為前方車輛速度慢而加速超車。特別是在高速公路上，由於各車道車速比較高，駕駛員視角變窄，路面濕滑，在強行超車時，方向稍有移動就容易導致車輪打滑，與其他車輛發生刮擦等車輛側翻等事故。
開車時防止碰撞。
因為行人撐著傘，騎車人在雨中穿雨披，所以他們的視力、聽力、反應等都受到限制。有時，為了上路和爭搶換車，他們會突然轉向橫穿馬路，當車輛驚慌地靠近並打滑時，司機往往會措手不及。在這種情況下，駕駛員應減速行駛，多鳴笛，耐心避讓，必要時選擇安全地點停車，切勿與行人、自行車搶行，避免撞倒行人。汽車沈泥坑自救方法
在雨天或鄉村土路上行駛時，經常會遇到車輪陷在泥裏的情況。壹旦發生這種情況，妳可以掛壹檔或倒擋，並嘗試慢慢踩油門。當汽車可以前進或後退時，保持油門踏板位置不變，低速駛出泥濘道路。如果汽車不能前後移動，可以在驅動輪前後放置石塊、磚塊、木板或樹枝，增加車輪與地面的附著力，讓汽車順利開出泥坑。
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