即使使用傳統機油也不會燃燒。發動機本身是組裝好的。換了活塞環和缸壁就是全新的發動機。
也可能是氣門密封不好，換氣門油封。
大修過的發動機沒有錯誤。再大修壹遍。
檢修發動機沒什麽了不起的，也沒那麽神秘。好像壹聽檢修發動機就驚天地泣鬼神。
賽車經常拆開引擎進行維護。只要固定螺母的扭矩達標即可。用扭矩扳手
德國人能用30年，中國只能用15年。這就是差距。壹個是扭矩扳手的精度，壹個是工人的態度。後者比前者更可怕。沒有精良的工具不要緊，關鍵是態度。
中國人工作是為了錢，德國人工作是為了工作，為了人民，為了人民。口號不只是喊。